Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumper vs Hyundai IONIQ 5 porównanie
Porównaj moc (279 KM vs 229 KM), bagażnik i cenę (282 300 zł vs 222 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumper czy Hyundai IONIQ 5.
Citroen Jumper vs Hyundai IONIQ 5: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumper
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai IONIQ 5 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 222 100 zł , podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282 300 zł . Różnica wynosi około 60 227 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 5: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Citroen Jumper, który zużywa 26,2 kWh/100km. Różnica to około 10,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 5 wypada widocznie lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 146 km więcej niż Citroen Jumper.
IONIQ 5
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumper ma nieco więcej mocy – 279 KM zamiast 229 KM. To różnica około 50 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumper ciągnie trochę mocniej – 410 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Hyundai IONIQ 5 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 5 jest znacznie lżejszy – 1 955 kg wobec 2 865 kg. Różnica to około 910 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumper wypada istotnie lepiej – 1 385 kg wobec 530 kg. Różnica to około 855 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Hyundai IONIQ 5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 222 100 zł
Hyundai IONIQ 5
Citroen Jumper
Hyundai IONIQ 5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumper
Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.
szczegóły
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
Citroen Jumper
Hyundai IONIQ 5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
282 300 - 296 400 zł
|
Cena
222 100 - 236 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 865 - 2 940 kg
|
Masa własna
1 955 - 2 060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 050 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
560 - 1 385 kg
|
Ładowność
515 - 530 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
170 - 229 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
125 - 168 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Hyundai
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.