Porównaj moc (279 KM vs 143 KM), bagażnik i cenę (282300 zł vs 270700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumper czy Renault Master Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Master Bus ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 270700 zł , podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282300 zł . Różnica wynosi około 11554 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Master Bus: z wynikiem 25.10 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Citroen Jumper, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Jumper wypada minimalny lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 15 km więcej niż Renault Master Bus.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumper ma decydowany przewagę – 279 KM zamiast 143 KM. To różnica około 136 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumper ciągnie oczywisty mocniej – 410 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 3 osób.
Pod względem masy własnej Renault Master Bus jest czytelny lżejszy – 2378 kg wobec 2865 kg. Różnica to około 487 kg kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumper wypada w niewielkim stopniu lepiej – 1385 kg wobec 1122 kg. Różnica to około 263 kg kg.
Citroen Jumper nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.
szczegóły
Renault Master to solidny i wszechstronny bus, który bez zbędnej elegancji przewiezie pasażerów wygodnie i bez stresu, oferując dużo przestrzeni i praktycznych rozwiązań. Dla firm przewozowych i organizatorów wyjazdów to rozsądny wybór — trwały, prosty w obsłudze i na tyle przewidywalny, że nie zostawia miejsca na niespodzianki.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
282300 - 296400 zł
|
Cena
270700 - 276000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2865 - 2940 kg
|
Masa własna
2378 - 2459 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5998 - 6363 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
|
Wysokość
2612 - 2850 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
13000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
560 - 1385 kg
|
Ładowność
1041 - 1122 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
143 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 130 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
105 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Renault
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.