VS

Citroen Jumper VS Renault Master Bus – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Citroen Jumper czy Renault Master Bus? Porównujemy osiągi (279 KM vs 180 KM), pojemność bagażnika ( vs ), zużycie energii/paliwa (26.20 kWh7.50 L vs 8.70 L) oraz cenę (175100 zł vs 187500 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Citroen Jumper (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny albo Diesel i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Renault Master Bus (Bus) ma silnik Diesel i przekładnię Manuel albo Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Jumper oferuje , natomiast Renault Master Bus zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 279 KM w Citroen Jumper czy 180 KM w Renault Master Bus będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 26.20 kWh7.50 L vs 8.70 L. Pod względem ceny, Citroen Jumper zaczyna się od 175100 zł, a Renault Master Bus jest dostępny od 187500 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Citroen Jumper

Fiat Jumper to wszechstronny pojazd, który znakomicie sprawdza się zarówno w roli dostawczaka, jak i przestronnej furgonetki. Jego ergonomiczną kabinę cechuje dużą funkcjonalność, co czyni codzienną pracę dużo łatwiejszą. Dzięki różnorodności wersji nadwozia oraz konfiguracji, Jumper jest idealnym rozwiązaniem dla przedsiębiorców potrzebujących niezawodnego partnera w biznesie.

szczegóły

Renault Master Bus

Mașina Master to pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort, idealny dla wymagających kierowców. Jego przestronne wnętrze oraz nowoczesne technologie sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki zróżnicowanym wersjom nadwozia, jest w stanie sprostać oczekiwaniom zarówno firm, jak i rodzin.

szczegóły
Citroen Jumper
Renault Master Bus

Koszty i Zużycie

Cena
175100 - 296400 zł
Cena
187500 - 221500 zł
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
Zużycie L/100km
8.7 - 10.7 L
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
424 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
97.80 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
Pojemność zbiornika paliwa
105 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
6 - 9
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2075 - 2940 kg
Masa własna
2189 - 2361 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5413 - 6363 mm
Długość
5075 - 5575 mm
Szerokość
2050 mm
Szerokość
2070 mm
Wysokość
2254 - 2850 mm
Wysokość
2290 - 2486 mm
Ładowność
560 - 2020 kg
Ładowność
939 - 1254 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
120 - 279 KM
Moc KM
135 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 205 kW
Moc kW
99 - 132 kW
Pojemność silnika
2184 cm3
Pojemność silnika
2299 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Citroen
Marka
Renault

Citroen Jumper

Nowa era transportu: Citroen Jumper e-Jumper

Citroen Jumper to pojazd, który od lat cieszy się dużą popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. W najnowszej odsłonie, model e-Jumper, łączy w sobie nowoczesność technologii elektrycznej z funkcjonalnością dostawczaka, co czyni go doskonałym rozwiązaniem dla współczesnych potrzeb transportowych.

Silnik i osiągi

Citroen Jumper e-Jumper wyposażony jest w mocny elektryczny silnik o mocy 270 HP (około 200 kW), co pozwala na płynne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 424 km, co wystarcza na długie trasy dostawcze, a dzięki możliwości szybkiego ładowania, czas przerw na uzupełnienie energii jest znacznie skrócony.

Efektywność energetyczna

Model e-Jumper wykazuje niskie zużycie energii na poziomie 26,2 kWh na 100 km, co czyni go niezwykle ekonomicznym w eksploatacji. Dzięki temu pojazd jest nie tylko przyjazny dla środowiska, ale także korzystny dla portfela właściciela. Klasa efektywności CO2 A świadczy o jego niskim wpływie na środowisko, co jest istotnym atutem w dobie rosnącej troski o planetę.

Komfort i przestronność

Jumper e-Jumper oferuje przestronną kabinę z miejscem dla trzech osób oraz wyjątkowo pojemny bagażnik. Dzięki różnym konfiguracjom długości i wysokości nadwozia (od L3H2 do L4H3), przedsiębiorcy mogą wybrać model, który najlepiej spełnia ich potrzeby transportowe. Dodatkowo, model jest dostępny w wersjach z częściowo lub całkowicie przeszklonym nadwoziem, co zwiększa elastyczność użytkowania.

Nowoczesne innowacje

Citroen zadbał o nowoczesną elektronikę w e-Jumperze, oferując szereg innowacyjnych rozwiązań. W pełni zintegrowany system multimedialny z funkcjami nawigacji i łączności Bluetooth sprawia, że podróżowanie staje się jeszcze bardziej komfortowe. Dodatkowo, zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, takie jak tempomat czy asystent parkowania, zwiększają bezpieczeństwo i ułatwiają codzienną obsługę pojazdu.

Podsumowanie

Citroen Jumper e-Jumper to w pełni elektryczny dostawczak, który łączy wszelkie zalety nowoczesnej technologii z przestronnością i funkcjonalnością. Oferując imponujące osiągi, efektywność energetyczną oraz komfort, jest on idealnym rozwiązaniem dla współczesnych przedsiębiorców poszukujących niezawodnego środka transportu. W obliczu rosnących wymagań dotyczących zrównoważonego rozwoju, Jumper e-Jumper staje się liderem w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.

Renault Master Bus

Renault Mașina Master - Potęga i wszechstronność w jednym

Renault Mașina Master to bez wątpienia jeden z najważniejszych graczy na rynku pojazdów dostawczych. Model ten łączy w sobie nowoczesne technologie, przestronność oraz wydajność, co czyni go idealnym rozwiązaniem zarówno dla firm, jak i dla osób prywatnych. Dzięki różnorodnym wariantom silnikowym i różnym konfiguracjom, Mașina Master jest elastyczna i dostosowana do potrzeb użytkowników.

Silnik i osiągi

Mașina Master dostępna jest w kilku wersjach silnikowych, które oferują różne osiągi. Wśród nich znajdują się jednostki o mocy 135, 150 oraz 180 KM. Silniki Blue dCi są najnowszym osiągnięciem technologicznym w segmencie diesla i zapewniają doskonałą efektywność paliwową. Wersje te charakteryzują się zużyciem paliwa w zakresie od 8,7 do 10,7 L na 100 km, co jest konkurencyjnym wynikiem w porównaniu do innych pojazdów w swojej klasie.

Wydajność i komfort

Pojazdy Mașina Master wyposażone są w przestronne wnętrze, które może pomieścić nawet do 9 osób w najlepszych wariantach. Ergonomicznie zaprojektowane fotele, duża przestrzeń ładunkowa oraz intuicyjny układ deski rozdzielczej sprawiają, że podróżowanie tym modelem jest przyjemne i komfortowe. Warto również zaznaczyć, że Mașina Master posiada wysokość do 2486 mm, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Innowacje technologiczne

Renault Mașina Master wprowadza szereg innowacji, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo użytkowania. Pojazd wyposażono w nowoczesne systemy wspomagania kierowcy, takie jak asystent parkowania, system monitorowania martwego pola oraz zaawansowane systemy nawigacyjne. Możliwość integracji z urządzeniami mobilnymi sprawia, że podróżowanie staje się jeszcze łatwiejsze.

Efektywność ekologiczna

Mașina Master jest również zwrócona ku przyszłości, dbając o środowisko. Poziom emisji CO2 wynosi zaledwie 232 g/km w najnowszym modelu, co stawia go w dobrej pozycji pod względem efektywności ekologicznej. Dzięki zastosowaniu silników Blue dCi oraz optymalizacji zużycia paliwa, Renault wprowadza na rynek pojazd, który nie tylko spełnia normy emisji, ale również oferuje oszczędność paliwa.

Cena i podsumowanie

Cena Renault Mașina Master zaczyna się od 42 685 euro, co czyni go przystępnym rozwiązaniem dla wielu przedsiębiorców i rodzin. Wysoka jakość, wszechstronność oraz innowacyjne technologie czynią ten model godnym uwagi. Niezależnie od wybranego wariantu, Renault Mașina Master to wybór, który z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.