Model Citroen Jumper (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny albo Diesel i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Maxus Deliver 9 (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Jumper oferuje , natomiast Maxus Deliver 9 zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 279 KM w Citroen Jumper czy 204 KM w Maxus Deliver 9 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 26.20 kWh7.50 L vs 26.20 kWh8.80 L. Pod względem ceny, Citroen Jumper zaczyna się od 175100 zł, a Maxus Deliver 9 jest dostępny od 198600 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Fiat Jumper to wszechstronny pojazd, który znakomicie sprawdza się zarówno w roli dostawczaka, jak i przestronnej furgonetki. Jego ergonomiczną kabinę cechuje dużą funkcjonalność, co czyni codzienną pracę dużo łatwiejszą. Dzięki różnorodności wersji nadwozia oraz konfiguracji, Jumper jest idealnym rozwiązaniem dla przedsiębiorców potrzebujących niezawodnego partnera w biznesie.
szczegółyDostawczik 9 to wszechstronny i niezawodny samochód dostawczy, który idealnie sprawdza się w miejskich warunkach. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczne opcje ładunkowe sprawiają, że jest to doskonały wybór dla małych i średnich przedsiębiorstw. Dzięki solidnej konstrukcji i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, Dostawczik 9 zapewnia komfort i bezpieczeństwo zarówno dla kierowcy, jak i przewożonego towaru.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175100 - 296400 zł
|
Cena
198600 - 308400 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie L/100km
8.80 L
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
Masa własna
2360 - 2770 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
Długość
5546 - 5940 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
2062 mm
|
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
Wysokość
2525 - 2755 mm
|
|
Ładowność
560 - 2020 kg
|
Ładowność
730 - 1140 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Moc KM
148 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
16 - 19 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
100 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Moc kW
108 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Maxus
|
Citroen Jumper to pojazd, który od lat cieszy się dużą popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. W najnowszej odsłonie, model e-Jumper, łączy w sobie nowoczesność technologii elektrycznej z funkcjonalnością dostawczaka, co czyni go doskonałym rozwiązaniem dla współczesnych potrzeb transportowych.
Citroen Jumper e-Jumper wyposażony jest w mocny elektryczny silnik o mocy 270 HP (około 200 kW), co pozwala na płynne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 424 km, co wystarcza na długie trasy dostawcze, a dzięki możliwości szybkiego ładowania, czas przerw na uzupełnienie energii jest znacznie skrócony.
Model e-Jumper wykazuje niskie zużycie energii na poziomie 26,2 kWh na 100 km, co czyni go niezwykle ekonomicznym w eksploatacji. Dzięki temu pojazd jest nie tylko przyjazny dla środowiska, ale także korzystny dla portfela właściciela. Klasa efektywności CO2 A świadczy o jego niskim wpływie na środowisko, co jest istotnym atutem w dobie rosnącej troski o planetę.
Jumper e-Jumper oferuje przestronną kabinę z miejscem dla trzech osób oraz wyjątkowo pojemny bagażnik. Dzięki różnym konfiguracjom długości i wysokości nadwozia (od L3H2 do L4H3), przedsiębiorcy mogą wybrać model, który najlepiej spełnia ich potrzeby transportowe. Dodatkowo, model jest dostępny w wersjach z częściowo lub całkowicie przeszklonym nadwoziem, co zwiększa elastyczność użytkowania.
Citroen zadbał o nowoczesną elektronikę w e-Jumperze, oferując szereg innowacyjnych rozwiązań. W pełni zintegrowany system multimedialny z funkcjami nawigacji i łączności Bluetooth sprawia, że podróżowanie staje się jeszcze bardziej komfortowe. Dodatkowo, zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, takie jak tempomat czy asystent parkowania, zwiększają bezpieczeństwo i ułatwiają codzienną obsługę pojazdu.
Citroen Jumper e-Jumper to w pełni elektryczny dostawczak, który łączy wszelkie zalety nowoczesnej technologii z przestronnością i funkcjonalnością. Oferując imponujące osiągi, efektywność energetyczną oraz komfort, jest on idealnym rozwiązaniem dla współczesnych przedsiębiorców poszukujących niezawodnego środka transportu. W obliczu rosnących wymagań dotyczących zrównoważonego rozwoju, Jumper e-Jumper staje się liderem w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.
Maxus Доставчик 9 to innowacyjny samochód dostawczy, który zyskuje coraz większą popularność na rynku europejskim. Oferując różne wersje, w tym pojazdy z silnikami diesla oraz elektrycznymi, model ten spełnia potrzeby różnorodnych użytkowników, którzy poszukują niezawodności oraz oszczędności.
Maxus Доставчик 9 jest dostępny w kilku wersjach silnikowych. Klienci mogą wybierać między silnikami diesla o pojemności 2.0l, generującymi moc 148 KM, a także elektrycznymi napędami o mocy 204 KM. Zastosowane silniki są zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności paliwowej oraz niskim poziomie emisji, co czyni pojazd atrakcyjnym wyborem dla firm dbających o środowisko.
W nowej wersji Доставчик 9 zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań, które mają na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa użytkowania. Nowoczesna skrzynia biegów, dostępna zarówno w wersjach manualnych, jak i automatycznych, gwarantuje płynność jazdy oraz łatwość w obsłudze. Elektryczne modele wyposażone są w akumulatory o różnych pojemnościach, co umożliwia dostosowanie zasięgu do indywidualnych potrzeb – sięgających nawet 328 km na jednym ładowaniu.
Wnętrze Доставчика 9 zostało zaprojektowane w sposób funkcjonalny, oferując miejsca dla trzech lub siedmiu osób, w zależności od wersji. Ergonomiczne fotele, przestronna kabina oraz nowoczesny system multimedialny zapewniają komfort podczas długich tras. Co więcej, model ten oferuje wiele opcji dodatkowego wyposażenia, takich jak systemy asystujące kierowcy, co podnosi poziom bezpieczeństwa w codziennym użytkowaniu.
Maxus Доставчик 9 charakteryzuje się zadowalającymi osiągami. W przypadku wersji z silnikiem diesla, przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi około 25 sekund, zaś w elektrycznych wersjach ten czas to zaledwie 18.4 sekundy. Z maksymalną prędkością sięgającą 160 km/h, pojazd jest w stanie sprostać wymaganiom zarówno w miastach, jak i na dłuższych trasach.
Maxus Доставчик 9 to doskonały wybór dla firm poszukujących wszechstronnego i ekonomicznego samochodu dostawczego. Dzięki różnorodności wersji silnikowych, nowoczesnym technologiom oraz komfortowemu wnętrzu, model ten zyskuje uznanie wśród użytkowników na całym świecie. W obliczu rosnących wymagań na rynku, Maxus stawia na innowacyjność i niezawodność, co przekłada się na wysoką satysfakcję klientów.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.