Porównaj moc (180 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (164700 zł vs 111800 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Ford Tourneo Courier.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Tourneo Courier ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164700 zł. Różnica wynosi około 52868 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen Jumpy Transporter zużywa 6.20 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Courier: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23.60 kWh. Różnica to około 6.30 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen Jumpy Transporter wypada trochę lepiej: osiąga do 328 km, czyli około 40 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Transporter ma czytelny przewagę – 180 KM zamiast 136 KM. To różnica około 44 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Tourneo Courier jest minimalny lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kończy na 160 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie zauważalny mocniej – 400 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest trochę lżejszy – 1517 kg wobec 1722 kg. Różnica to około 205 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Transporter wypada znaczący lepiej – do 6100 L, czyli o około 3938 L więcej niż Ford Tourneo Courier.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada znaczący lepiej – 1226 kg wobec 483 kg. Różnica to około 743 kg kg.
Citroen Jumpy Transporter okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Citroen Jumpy Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegółyFord Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164700 - 266600 zł
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1722 - 2188 kg
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4959 - 5309 mm
|
Długość
4337 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
|
Ładowność
881 - 1226 kg
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.