VS

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Transporter – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (180 KM vs 269 KM), bagażnik i cenę (164700 zł vs 204700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Ford Transit Transporter.

Citroen Jumpy Transporter

Ford Transit Transporter

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Transit Transporter

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Citroen Jumpy Transporter ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 164700 zł , podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 204700 zł . Różnica wynosi około 39992 zł.

W spalaniu również widać różnice: Citroen Jumpy Transporter zużywa 6.20 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Ford Transit Transporter, który spala 7.90 L. To około 1.70 L różnicy na 100 km.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Transporter: z wynikiem 21.30 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23.60 kWh. Różnica to około 2.30 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Transporter wypada nieco lepiej: osiąga do 402 km, czyli około 74 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.

Transit Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Transit Transporter ma zauważalny przewagę269 KM zamiast 180 KM. To różnica około 89 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Citroen Jumpy Transporter jest czytelny lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Ford Transit Transporter kończy na 120 km/h. Różnica to około 40 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Transporter ciągnie minimalny mocniej – 430 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Transit Transporter

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.

Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest oczywisty lżejszy – 1722 kg wobec 2074 kg. Różnica to około 352 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Transporter wypada decydowany lepiej – do 14100 L, czyli o około 8000 L więcej niż Citroen Jumpy Transporter.

Pod względem ładowności Ford Transit Transporter wypada znaczący lepiej – 2607 kg wobec 1226 kg. Różnica to około 1381 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Transit Transporter nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 204 700 zł
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 105 - 269 KM
  • Zużycie L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Zużycie kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Zasięg elektryczny : 247 - 402 km

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły

Ford Transit Transporter

Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.

szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
164700 - 266600 zł
Cena
204700 - 374000 zł
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
Zużycie L/100km
7.9 - 10.3 L
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Zużycie kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Zasięg elektryczny
247 - 402 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
68 kWh
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 270 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
Pojemność zbiornika paliwa
70 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
1722 - 2188 kg
Masa własna
2074 - 2765 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
4959 - 5309 mm
Długość
5531 - 6704 mm
Szerokość
1920 mm
Szerokość
2059 mm
Wysokość
1895 - 1935 mm
Wysokość
2530 - 2778 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6100 L
Maksymalna pojemność bagażnika
9300 - 14100 L
Ładowność
881 - 1226 kg
Ładowność
735 - 2607 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
120 - 180 KM
Moc KM
105 - 269 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
130 - 160 km/h
Maksymalna prędkość
120 km/h
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Moment obrotowy
310 - 430 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 132 kW
Moc kW
77 - 198 kW
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
Pojemność silnika
1996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2019 - 2024
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Citroen
Marka
Ford
Jakie rodzaje napędu ma Citroen Jumpy Transporter?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.