Porównaj moc (269 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (345 000 zł vs 182 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Transporter czy Peugeot Boxer.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot Boxer jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 182 200 zł , podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 345 000 zł . Różnica wynosi około 162 782 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Boxer wypada niewiele lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 22 km więcej niż Ford Transit Transporter.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 279 KM zamiast 269 KM. To różnica około 10 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie minimalnie mocniej – 450 Nm wobec 430 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 6.
Peugeot Boxer wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegółyPeugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
345 000 - 374 000 zł
|
Cena
182 200 - 296 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
341 - 402 km
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 075 - 2 940 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 059 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
560 - 2 080 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
184 - 269 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
430 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
135 - 198 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|