VS

Peugeot Boxer vs Renault Trafic Transporter porównanie

Porównaj moc (279 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (182200 zł vs 170200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Boxer czy Renault Trafic Transporter.

Peugeot Boxer vs Renault Trafic Transporter: najważniejsze różnice

Peugeot Boxer

  • czytelny większa moc
  • czytelny większy zasięg elektryczny

Renault Trafic Transporter

  • niewielki tańszy
  • lekko bardziej oszczędny
  • oczywisty bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu lżejszy

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Boxer

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Renault Trafic Transporter ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170200 zł , podczas gdy Peugeot Boxer kosztuje 182200 zł . Różnica wynosi około 12023 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Transporter zużywa 6.60 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7.50 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21.20 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Peugeot Boxer, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 5 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Boxer wypada czytelny lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 106 km więcej niż Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma czytelny przewagę279 KM zamiast 170 KM. To różnica około 109 KM KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie lekko mocniej – 450 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 70 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje lekko więcej miejsc – 7 vs 6.

Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1848 kg wobec 2075 kg. Różnica to około 227 kg kg.

Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada wyraźny lepiej – 2080 kg wobec 1222 kg. Różnica to około 858 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot Boxer nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Peugeot Boxer
Renault Trafic Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 182 200 zł
Boxer

Peugeot Boxer

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 120 - 279 KM
  • Zużycie L/100km : 7.5 - 9 L
  • Zużycie kWh/100km : 26.20 kWh
  • Zasięg elektryczny : 424 km

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.

szczegóły

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.

szczegóły
Peugeot Boxer
Renault Trafic Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
182200 - 296400 zł
Cena
170200 - 222700 zł
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Zasięg elektryczny
424 km
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 7
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
-
Drzwi
4
Masa własna
2075 - 2940 kg
Masa własna
1848 - 2075 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
5080 - 5480 mm
Szerokość
2050 mm
Szerokość
1956 mm
Wysokość
-
Wysokość
1967 - 2509 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
Ładowność
560 - 2080 kg
Ładowność
848 - 1222 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
120 - 279 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 205 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
2184 cm3
Pojemność silnika
1997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2022 - 2025
Klasa efektywności CO2
G, A
Klasa efektywności CO2
F, G, A
Marka
Peugeot
Marka
Renault
Jakie rodzaje napędu ma Peugeot Boxer?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.