Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Hyundai i20 porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 90 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 96 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Hyundai i20.
Citroen Jumpy Transporter vs Hyundai i20: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Transporter
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai i20 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 96 400 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164 700 zł . Różnica wynosi około 68 243 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai i20 zużywa 5,7 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6,2 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.
i20
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Transporter ma istotnie więcej mocy – 180 KM zamiast 90 KM. To różnica około 90 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai i20 jest minimalnie szybszy – 11,5 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie znacznie mocniej – 400 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 228 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Hyundai i20 jest istotnie lżejszy – 1 145 kg wobec 1 722 kg. Różnica to około 577 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada istotnie lepiej – 1 226 kg wobec 465 kg. Różnica to około 761 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Transporter nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 164 700 zł
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Hyundai i20
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegóły
Hyundai i20
Hyundai i20 to sprytny, zgrabny hatchback, który łączy miejską praktyczność z odrobiną stylu i europejskim sznytem — prowadzi się pewnie i nie udaje samochodu, którym nie jest. Jeśli szukasz rozsądnego, wygodnego auta na co dzień, które nie zrujnuje portfela i chętnie pokaże, że codzienna jazda może być przyjemna, i20 jest mocnym kandydatem.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Hyundai i20
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164 700 - 266 600 zł
|
Cena
96 400 - 125 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Furgon
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
|
Masa własna
1 145 - 1 170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
352 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 775 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
881 - 1 226 kg
|
Ładowność
455 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
90 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
172 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
66 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Hyundai
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.