Model Citroen Jumpy Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, VW ID. Buzz Bus (Bus) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Jumpy Transporter oferuje , natomiast VW ID. Buzz Bus zapewnia 1340 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 177 KM w Citroen Jumpy Transporter czy 340 KM w VW ID. Buzz Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 23.60 kWh6.60 L vs 19 kWh. Pod względem ceny, Citroen Jumpy Transporter zaczyna się od 158400 zł, a VW ID. Buzz Bus jest dostępny od 219600 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Jumpy Transporter to wszechstronny samochód, który doskonale sprawdza się w roli transportowej, łącząc funkcjonalność z komfortem. Jego przestronne wnętrze i elastyczne możliwości aranżacji sprawiają, że jest idealnym wyborem dla przedsiębiorców oraz rodzin. Dzięki nowoczesnemu designowi i innowacyjnym rozwiązaniom, Jumpy Transporter z pewnością przyciągnie uwagę na drogach.
szczegółyID. Buzz to nowa ikona na drogach, która przyciąga wzrok swoim nowoczesnym designem i retro stylizacją. Ten elektryczny van łączy w sobie przestronność i wygodę, idealny dla rodzin oraz miłośników podróży. Dzięki zaawansowanej technologii i zrównoważonemu podejściu, ID. Buzz reprezentuje przyszłość motoryzacji, zachowując przy tym ducha legendarnego Bulika.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
158400 - 266600 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1722 - 2188 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Długość
4959 - 5309 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Ładowność
875 - 1270 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
120 - 177 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
88 - 130 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Pojemność silnika
1499 - 1997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G, F, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Citroen
|
Marka
VW
|
Citroen Jumpy Transporter to pojazd dostawczy, który łączy w sobie nowoczesny design z innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi. Oferując różnorodność silników, w tym wersje z silnikami diesla oraz elektrycznymi, Jumpy Transporter dostosowuje się do potrzeb współczesnych przedsiębiorstw i klientów indywidualnych. W artykule przyjrzymy się bliżej jego właściwościom technicznym oraz nowinkom, które czynią go konkurencyjnym na rynku.
Jumpy Transporter dostępny jest w kilku wersjach silnikowych, co pozwala na optymalizację pod kątem efektywności paliwowej i uzyskiwanych osiągów. Oferowane silniki diesla to jednostki o pojemnościach 1.5 oraz 2.0 BlueHDi. Najpopularniejszymi wyborami są silniki o mocy 120 i 145 KM, zapewniające odpowiednie osiągi przy umiarkowanym zużyciu paliwa, wynoszącym odpowiednio już od 6.6 do 7.7 litra na 100 km.
Innowacyjne jednostki elektryczne, takie jak wersje e-Jumpy, oferują moc 136 KM, a zasięg na jednym ładowaniu wynosi od 222 do 328 km, w zależności od wybranej wersji. Dla firm, które stawiają na ekologiczne rozwiązania, to doskonała możliwość redukcji emisji spalin oraz kosztów eksploatacji.
Citroen Jumpy Transporter to nie tylko świetne osiągi, ale również bogate wyposażenie. Pojazd oferuje zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania, system monitorowania martwego pola, a także nawigację GPS z aktualnymi informacjami o ruchu drogowym. Dodatkowo, nowoczesne systemy multimedialne w Jumpy Transporter umożliwiają łatwe połączenie z urządzeniami mobilnymi, co podnosi komfort podróży oraz ułatwia pracę.
Warto także wspomnieć o przestronności wnętrza i możliwości konfiguracji układu siedzeń. W zależności od wersji, Jumpy może pomieścić od 3 do 6 osób, co czyni go elastycznym rozwiązaniem dla różnorodnych zastosowań.
Nowoczesny design Citroena Jumpy Transporter przyciąga wzrok. Charakteryzuje się on eleganckim wyglądem, aerodynamicznymi liniami oraz dużą powierzchnią przeszkloną, co poprawia widoczność. Ergonomia wnętrza została zaprojektowana z myślą o komforcie kierowcy i pasażerów, z dużą ilością schowków oraz regulowanymi fotelami, które zapewniają optymalne wsparcie podczas długich tras.
Citroen Jumpy Transporter to pojazd, który z powodzeniem łączy technologie, komfort oraz funkcjonalność. Dzięki różnorodności dostępnych wersji silnikowych oraz nowoczesnym rozwiązaniom, jest idealnym rozwiązaniem zarówno dla małych, jak i dużych przedsiębiorstw. Zainwestowanie w Jumpy Transporter to krok w stronę nowoczesnego i ekologicznego transportu, który spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.
Volkswagen ID. Buzz Bus to nowoczesna interpretacja klasycznego modelu VW Transportera, łącząca w sobie zarówno nostalgiczne elementy wzornictwa, jak i nowoczesne technologie elektryczne. Model ten zadebiutował jako część strategii Volkswagen przyspieszenia transformacji w kierunku elektromobilności, oferując elegancką i funkcjonalną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.
ID. Buzz Bus wyróżnia się charyzmatycznym wyglądem, nawiązującym do kultowego „bulika” z lat 60. i 70. połączenie zaokrąglonych kształtów z nowoczesnymi akcentami sprawia, że pojazd jest nie tylko estetyczny, ale również praktyczny. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i przestronności, oferując miejsce dla pięciu pasażerów oraz duży bagażnik o pojemności do 1340 litrów. Dzięki przemyślanej konfiguracji siedzeń, ID. Buzz jest idealnym towarzyszem podróży zarówno dla rodzin, jak i osób ceniących sobie cotygodniowe wypady za miasto.
Wersje napędowe VW ID. Buzz Bus obejmują zarówno modele z tylnym napędem, jak i wersje z napędem na wszystkie koła. Model z najmocniejszym silnikiem 340 KM wyróżnia się przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy, co dowodzi, że elektryczne mikrobusy mogą być równie dynamiczne, co ich spalinowe odpowiedniki. Pojazdy są wyposażone w akumulatory o pojemności od 59 kWh do 86 kWh, co zapewnia zasięg od 423 do 487 km na jednym ładowaniu, w zależności od wersji.
ID. Buzz Bus to nie tylko komfort i styl, to także zaawansowana technologia. Pojazd jest wyposażony w systemy asystujące, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort prowadzenia, w tym adaptacyjny tempomat, system monitorowania martwego pola oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Dodatkowo, pojazd posiada nowoczesny interfejs multimedialny, który umożliwia łatwą integrację z telefonami komórkowymi i dostęp do nawigacji w czasie rzeczywistym.
Jak przystało na pojazd elektryczny, ID. Buzz jest przyjazny dla środowiska, emitując 0 g CO2 podczas jazdy. Klasa efektywności energetycznej A podkreśla zaangażowanie Volkswagena w zrównoważony rozwój oraz redukcję emisji gazów cieplarnianych. Dzięki opcji szybkiego ładowania oraz domowym stacjom ładującym, użytkownicy mogą łatwo ładować pojazd w dogodnych dla siebie warunkach.
Volkswagen ID. Buzz Bus to więcej niż tylko auto - to symbol ewolucji motoryzacji, łączący w sobie tradycję, nowoczesność i coraz większe zainteresowanie elektromobilnością. Dzięki połączeniu stylowego designu, zaawansowanej technologii i związanych z tym korzyści dla środowiska, ID. Buzz z pewnością zyska sympatię zarówno nostalgicznych fanów marki, jak i nowych klientów poszukujących ekologicznych oraz praktycznych rozwiązań transportowych.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.