Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Spacetourer ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 178500 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214600 zł. Różnica wynosi około 36110 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3.90 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Citroen Spacetourer, który spala 6.80 L. To około 2.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Bus: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Citroen Spacetourer, który zużywa 23.70 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen Spacetourer wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 351 km, czyli około 27 km więcej niż Ford Transit Custom Bus.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma czytelny przewagę – 233 KM zamiast 180 KM. To różnica około 53 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen Spacetourer jest lekko lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kończy na 150 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Spacetourer oferuje przekonujący więcej miejsca – 2011 L wobec 0 L. To różnica około 2011 L litrów.
Citroen Spacetourer okazał się wygrywa pojedynek minimalną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Citroen Spacetourer to bardziej wszechstronny wybór.
Citroen Spacetourer to praktyczny i wygodny van, który kładzie nacisk na komfort podróży i elastyczną aranżację wnętrza — idealny dla rodzin i osób, które potrzebują przestrzeni bez zbędnego blichtru. Jeździ gładko i pewnie, a jego stonowany wygląd sprawia, że świetnie sprawdzi się jako codzienny kompan zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegółyFord Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
178500 - 267100 zł
|
Cena
214600 - 284900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.80 L
|
Zużycie L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
Zasięg elektryczny
52 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1890 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A, G, B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
Citroen Spacetourer jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.