Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Lynk & Co 01 porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (179 800 zł vs 188 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Spacetourer czy Lynk & Co 01.
Citroen Spacetourer vs Lynk & Co 01: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Spacetourer
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Citroen Spacetourer jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 179 800 zł , podczas gdy Lynk & Co 01 kosztuje 188 900 zł . Różnica wynosi około 9 071 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0,9 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Citroen Spacetourer, który spala 6,8 L/100km. To około 5,9 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Spacetourer wypada znacznie lepiej: osiąga do 351 km, czyli około 276 km więcej niż Lynk & Co 01.
01
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 01 ma odczuwalnie więcej mocy – 280 KM zamiast 180 KM. To różnica około 100 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 01 jest znacznie szybszy – 7,7 s wobec 11 s. Różnica wynosi około 3,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 01 ciągnie widocznie mocniej – 535 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 135 Nm.
Spacetourer
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Spacetourer oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 01 jest ledwo lżejszy – 1 935 kg wobec 1 953 kg. Różnica to około 18 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Spacetourer oferuje znacznie więcej miejsca – 2 011 L wobec 466 L. To różnica około 1 545 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Spacetourer wypada wyraźnie bardziej lepiej – 914 kg wobec 415 kg. Różnica to około 499 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lynk & Co 01 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 188 900 zł
Lynk & Co 01
Citroen Spacetourer
Lynk & Co 01
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer to praktyczny i wygodny van, który kładzie nacisk na komfort podróży i elastyczną aranżację wnętrza — idealny dla rodzin i osób, które potrzebują przestrzeni bez zbędnego blichtru. Jeździ gładko i pewnie, a jego stonowany wygląd sprawia, że świetnie sprawdzi się jako codzienny kompan zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegóły
Citroen Spacetourer
Lynk & Co 01
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179 800 - 230 300 zł
|
Cena
188 900 - 206 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
219 - 351 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 953 - 2 211 kg
|
Masa własna
1 935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 624 - 2 011 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
877 - 914 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Lynk & Co
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.