Porównaj moc (333 KM vs 197 KM), bagażnik i cenę (180600 zł vs 188400 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Formentor czy Volvo XC40.
CUPRA Formentor to samochód, który nie kryje zamiłowania do sportu — kierownica szybko reaguje, a całość zachęca do agresywniejszej jazdy z uśmiechem na twarzy. Z kolei Volvo XC40 stawia na wyrafinowaną pewność siebie: mniej teatralna, ale za to spokojniejsza i bardziej stonowana w charakterze. To zestawienie emocji z opanowaniem — wybór zależy od tego, czy w aucie wolisz dreszcz czy spokój.
CUPRA Formentor oferuje poczucie kontaktu z drogą i sportową trzymankę, co dla niektórych będzie źródłem frajdy, a dla innych okazją do częstszych przystanków na regenerację. Volvo XC40 natomiast kładzie nacisk na komfort i ergonomię, dzięki czemu dłuższe dni za kierownicą mijają mniej męcząco. W praktyce oznacza to, że Formentor ucieszy kierowcę, a XC40 rodzinę i tych, którzy cenią spokój w trasie.
W miejskiej dżungli CUPRA Formentor zachwyca zwinnością i łatwością manewrowania, co sprawia, że parkowanie i dynamiczne wyprzedzanie są mniej stresujące. Volvo XC40 daje poczucie kontroli przy wyższych prędkościach i większą izolację od nierówności, co docenisz podczas dłuższych podróży. Ostatecznie to starcie krótkich sprintów z gładkim, relaksacyjnym tempem autostrady.
W kabinie CUPRA Formentor dominują sportowe akcenty i kokpit nastawiony na kierowcę, co podnosi przyjemność z prowadzenia, ale może być mniej uniwersalne dla całej rodziny. Volvo XC40 proponuje skandynawską prostotę, przemyślane schowki i materiały, które budują atmosferę premium bez nachalności. Oba wnętrza potrafią oczarować, choć robią to w zupełnie inny sposób — jedno intensywnie, drugie subtelnie.
Dzienna użyteczność Volvo XC40 wypada bardzo przekonująco dzięki funkcjonalnym rozwiązaniom i łatwości pakowania — to samochód, który dobrze sprawdza się w roli narzędzia rodzinnego. CUPRA Formentor też potrafi być praktyczny, ale jego sportowy temperament wpływa na sposób, w jaki korzysta się z przestrzeni i ustawień zawieszenia. W skrócie: XC40 jest trochę bardziej zaplanowany pod życie rodzinne, Formentor zaś daje więcej radości z samego faktu prowadzenia.
Jeżeli szukasz samochodu, który ma w sobie pazur i codziennie potrafi uśmiechnąć kierowcę, CUPRA Formentor będzie naturalnym wyborem. Jeśli Twoje priorytety to spokój, bezpieczeństwo i uniwersalna użyteczność dla rodziny, to właśnie Volvo XC40 ma silne argumenty po swojej stronie. Rozpoznaj swoje priorytety — emocje czy wygodę — i dopasuj auto do stylu życia.
Obie propozycje mają mocne osobowości i potrafią zadowolić różne gusta, dlatego warto zajrzeć do zakamarków wyposażenia i zrobić testy w realnym ruchu miejskim oraz trasie. Zostań z nami dalej — wkrótce ujawnimy, który z nich otrzyma tytuł DriveDuel Champion. Nie przegap finału.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
CUPRA Formentor ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180600 zł, podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 188400 zł. Różnica wynosi około 7797 zł.
W spalaniu również widać różnice: CUPRA Formentor zużywa 1.40 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Volvo XC40, który spala 6.50 L. To około 5.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika CUPRA Formentor ma znaczący przewagę – 333 KM zamiast 197 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Formentor jest wyraźny szybszy – 4.80 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 2.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Formentor jest czytelny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Volvo XC40 kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: CUPRA Formentor ciągnie zauważalny mocniej – 420 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej CUPRA Formentor jest lekko lżejszy – 1434 kg wobec 1688 kg. Różnica to około 254 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Volvo XC40 oferuje niewielki więcej miejsca – 452 L wobec 450 L. To różnica około 2 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej CUPRA Formentor wypada nieco lepiej – do 1505 L, czyli o około 177 L więcej niż Volvo XC40.
Pod względem ładowności Volvo XC40 wypada ledwo zauważalny lepiej – 532 kg wobec 526 kg. Różnica to około 6 kg kg.
Podsumowując, CUPRA Formentor jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
CUPRA Formentor to agresywnie wystylizowany crossover, który łączy sportowy temperament z codzienną praktycznością. Za kierownicą daje poczucie zwinności i kontroli, a przy okazji wygląda jakby właśnie wrócił z toru — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżnić bez poświęcania wygody.
szczegóły
Volvo XC40 to kompaktowy SUV, który łączy skandynawską elegancję z przemyślaną praktycznością, łatwo odnajdując się w miejskiej dżungli i poza nią. Daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu, a przy tym ma charakter na tyle wyraźny, że nie pomylisz go z kolejną nudną limuzyną.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180600 - 282000 zł
|
Cena
188400 - 242000 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 8.8 L
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1434 - 1742 kg
|
Masa własna
1688 kg
|
|
Pojemność bagażnika
345 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
4451 mm
|
Długość
4425 mm
|
|
Szerokość
1839 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1511 - 1537 mm
|
Wysokość
1652 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1415 - 1505 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1328 L
|
|
Ładowność
458 - 526 kg
|
Ładowność
532 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 333 KM
|
Moc KM
163 - 197 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.8 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 245 kW
|
Moc kW
120 - 145 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, E, D, F, B
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Volvo
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
