VS

CUPRA Formentor vs VW T-Roc – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – CUPRA Formentor czy VW T-Roc?

Formentor @ seat-mediacenter.com

Pierwsze spojrzenie — charakter na ulicy

Gdy oba auta staną obok siebie, łatwo wyczuć ich intencje: Formentor krzyczy sportem i wyrazistym stylem, podczas gdy T‑Roc wybiera stonowaną elegancję i codzienną przyjazność. CUPRA ma w sobie więcej teatralności — ostre linie i agresywny profil robią wrażenie, ale też deklarują oczekiwania kierowcy. VW z kolei gra bezpiecznie, trafiając do osób, które wolą subtelność i uniwersalność, niż ciągłą uwagę przechodniów.

T-Roc @ Volkswagen

Za kierownicą — emocje kontra ergonomia

Formentor dostarcza zdecydowanie sportowych wrażeń: kierownica jest komunikatywna, zawieszenie bardziej napięte, a reakcje auta szybkie i precyzyjne, co cieszy podczas dynamicznej jazdy. T‑Roc natomiast nagradza spokojnieszym charakterem — prowadzi się przewidywalnie, z komfortem ustawionym wyżej niż adrenalina, co ułatwia codzienne dojazdy i dłuższe trasy. W praktyce wybór między nimi to pytanie, czy priorytetem jest emocja za sterami, czy wygoda i prostota obsługi.

Formentor @ seat-mediacenter.com

Wnętrze — między cielesną sportowością a funkcjonalnym rozmachem

W kabinie Formentora dominują sportowe akcenty i materiały, które budują poczucie „bycia w aucie”, a fotele trzymają lepiej podczas szybszych zakrętów. Wnętrze T‑Roca stawia na czytelność i ergonomię — wszystko jest tam gdzie oczekujesz, bez zbędnej ekstrawagancji, co przekłada się na przyjemność użytkowania dla szerszej grupy kierowców. Oba auta potrafią być komfortowe, ale ich podejście do detali i atmosfery we wnętrzu jest wyraźnie różne.

T-Roc @ Volkswagen

Życie codzienne — pakowność, wygoda i praktyczność

T‑Roc pokazuje swoje atuty tam, gdzie liczy się elastyczność: łatwy wsiad, prosta konfiguracja miejsc i przyjazne rozwiązania użytkowe sprawiają, że nadaje się do rodzinnych obowiązków i miejskich zadań. Formentor też radzi sobie dobrze, ale bardziej w stylu „lifestylowego crossovera” — trochę mniej uniwersalny, za to bardziej charakterystyczny i lepiej dopasowany do kierowcy ceniącego sportowe wrażenia. W codziennej eksploatacji różnica polega więc na priorytetach: praktyczność kontra osobowość.

Formentor @ seat-mediacenter.com

Dla kogo który? — profile kupujących

Jeśli jesteś typem szukającym auta z charakterem, które robi wrażenie i lubisz angażującą jazdę, Formentor będzie odpowiadał twoim oczekiwaniom. Jeżeli natomiast priorytetem są uniwersalne zastosowania, komfort na co dzień i większa przewidywalność w miejskim ruchu, T‑Roc to opcja bardziej pragmatyczna. Ostateczny wybór sprowadza się do stylu życia: czy więcej czasu spędzasz z nogą na gazie, czy cenisz spokój i funkcjonalność.

T-Roc @ Volkswagen

Zostań z nami — finał tuż za rogiem

Niech ten pojedynek stylów i charakterów pobudzi twoją ciekawość: jeszcze wkrótce zdradzimy, które z aut zasłuży na miano DriveDuel Champion, ale najpierw warto przemyśleć, co dla ciebie znaczy „lepsze” auto. Czy ważniejsze są emocje za kierownicą, czy wygoda i użyteczność na co dzień — odpowiedź rozjaśni twój wybór. Czytaj dalej, a wkrótce wszystko stanie się jasne.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Formentor @ seat-mediacenter.com

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

VW T-Roc ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135500 zł, podczas gdy CUPRA Formentor kosztuje 180600 zł. Różnica wynosi około 45115 zł.

W spalaniu również widać różnice: CUPRA Formentor zużywa 0.40 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 5.10 L różnicy na 100 km.

T-Roc @ Volkswagen

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika CUPRA Formentor ma znaczący przewagę – 333 KM zamiast 150 KM. To różnica około 183 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Formentor jest wyraźny szybszy – 4.80 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 4.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Formentor jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW T-Roc kończy na 212 km/h. Różnica to około 38 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: CUPRA Formentor ciągnie decydowany mocniej – 420 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 170 Nm.

Formentor @ seat-mediacenter.com

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej CUPRA Formentor jest niewielki lżejszy – 1434 kg wobec 1465 kg. Różnica to około 31 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW T-Roc oferuje niewielki więcej miejsca – 475 L wobec 450 L. To różnica około 25 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej CUPRA Formentor wypada trochę lepiej – do 1505 L, czyli o około 155 L więcej niż VW T-Roc.

Pod względem ładowności CUPRA Formentor wypada niewielki lepiej – 526 kg wobec 515 kg. Różnica to około 11 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, CUPRA Formentor jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 180 600 zł
Formentor @ seat-mediacenter.com

CUPRA Formentor

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 333 KM
  • Zużycie L/100km : 0.4 - 8.8 L
  • Zasięg elektryczny : 117 - 126 km
szczegóły

CUPRA Formentor

CUPRA Formentor to agresywnie wystylizowany crossover, który łączy sportowy temperament z codzienną praktycznością. Za kierownicą daje poczucie zwinności i kontroli, a przy okazji wygląda jakby właśnie wrócił z toru — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżnić bez poświęcania wygody.

szczegóły
CUPRA-Formentor-VZ5_12_HQ @ seat-mediacenter.com
CUPRA-Formentor-VZ5_04_HQ @ seat-mediacenter.com
CUPRA-Formentor-VZ5_09_HQ @ seat-mediacenter.com
CUPRA-Formentor-VZ5_17_HQ @ seat-mediacenter.com
CUPRA-Formentor-VZ5_18_HQ @ seat-mediacenter.com

VW T-Roc

5 (2)
oceń

T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.

szczegóły
DB2022AU00087_medium @ Volkswagen
DB2022AU00088_medium @ Volkswagen
DB2022AU00086_medium @ Volkswagen
DB2022AU00095_medium @ Volkswagen

Najlepsze porównania samochodów

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
W starciu Skoda Kamiq kontra VW T‑Roc decydują drobne detale: Kamiq stawia na praktyczność i przestrzeń, T‑Roc na styl i bardziej angażujące prowadzenie. Kamiq oferuje więcej miejsca z tyłu i sprytniejsze schowki — idealny wybór dla rodziny i osób ceniących użyteczność; T‑Roc z kolei kusi lepszym …
VW T-Roc
VW Tiguan
VS
W bezpośrednim starciu T‑Roc kontra Tiguan staje pytanie: kompaktowy szyk czy rodzinna praktyczność? T‑Roc kusi młodzieńczym wyglądem, zwinnością w mieście i niższą ceną — to auto dla tych, którzy wolą ostre linie i mniejszy rachunek przy zakupie. Tiguan z kolei oferuje więcej miejsca, komfort na …
CUPRA Formentor
VW T-Roc
Formentor @ seat-mediacenter.com
T-Roc @ Volkswagen

Koszty i Zużycie
Cena
180600 - 282000 zł
Cena
135500 - 194700 zł
Zużycie L/100km
0.4 - 8.8 L
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
19.70 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
8 - 199 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Drzwi
2 - 5
Masa własna
1434 - 1742 kg
Masa własna
1465 - 1539 kg
Pojemność bagażnika
345 - 450 L
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
Długość
4451 mm
Długość
4271 - 4373 mm
Szerokość
1839 mm
Szerokość
1811 - 1828 mm
Wysokość
1511 - 1537 mm
Wysokość
1527 - 1573 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1415 - 1505 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
Ładowność
458 - 526 kg
Ładowność
368 - 515 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
150 - 333 KM
Moc KM
115 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.8 - 9 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Maksymalna prędkość
205 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
110 - 245 kW
Moc kW
85 - 110 kW
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
B, G, E, D, F
Klasa efektywności CO2
E, D
Marka
CUPRA
Marka
VW

Podobne porównania

VW T-Cross
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross to miejski crossover — zwrotny, łatwy w parkowaniu i tańszy w zakupie, idealny dla singla lub młodej rodziny, którzy cenią praktyczność i niskie koszty eksploatacji. Z kolei VW T‑Roc to większy, bardziej doświadczony crossover z mocniejszymi silnikami i pewniejszym prowadzeniem — jeśli …
Toyota Corolla Cross
VW T-Roc
VS
W starciu Toyota Corolla Cross i VW T‑Roc Corolla stawia na bezawaryjność, przestronne wnętrze i oszczędne hybrydowe układy — wybór rozsądku dla rodzin i osób liczących każdy litr. T‑Roc odwdzięcza się bardziej rasowym stylem, lepszym prowadzeniem i wyższym poziomem wykończenia, więc jeśli szukasz …
Honda HR-V
VW T-Roc
VS
Honda HR‑V to praktyczny, oszczędny i rodzinny SUV, który stawia na komfort i ergonomię, podczas gdy VW T‑Roc kusi ostrzejszym designem, lepszym prowadzeniem i większą liczbą technologicznych bajerów — ale za tę przyjemność zwykle trzeba dopłacić. Jeśli szukasz bezawaryjnego, wygodnego kompana na …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Skoda Karoq to praktyczny, rozsądny i przestronny wybór dla rodziny — większy bagażnik i wygodniejsze wnętrze sprawiają, że codzienne życie jest prostsze; VW T‑Roc za to kusi bardziej odważnym stylem i żywszym charakterem za kierownicą, mimo że obie konstrukcje mają wiele wspólnego. Jeśli …
Nissan Qashqai
VW T-Roc
VS
W starciu Qashqai kontra T‑Roc Nissan kładzie nacisk na komfort i praktyczność — więcej miejsca z tyłu, łagodniejsze zawieszenie i rozsądne koszty eksploatacji, czyli bezpieczny wybór dla rodziny. T‑Roc odwdzięcza się ostrzejszym prowadzeniem, bardziej wyrazistym designem i lepszym wykończeniem …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 kusi elegancją, świetnym wykończeniem i prowadzeniem bliższym kompaktowi niż typowemu crossoverowi — jeśli chcesz auto z charakterem i frajdą z jazdy, to ona. VW T‑Roc stawia na praktyczność, przestrzeń i bogactwo systemów, więc dla rodziny i tych, którzy wolą rozsądek nad kaprysami, …
Audi Q3
VW T-Roc
VS
W pojedynku Audi Q3 z VW T‑Roc decydują detale: Q3 kusi wykończeniem i komfortem znanym z segmentu premium, T‑Roc odwdzięcza się niższą ceną, charakterem i bardziej żywym prowadzeniem. Jeśli chcesz poczuć się elegancko i nie żałujesz dopłaty — wybierz Q3; jeśli wolisz rozsądny rachunek i więcej …
Suzuki Vitara
VW T-Roc
VS
W starciu Suzuki Vitara i VW T‑Roc stawką jest praktyczność kontra styl — Vitara kusi niezawodnością, niskimi kosztami eksploatacji i prostym charakterem, T‑Roc przyciąga bardziej dynamiczną sylwetką oraz nowocześniejszym wnętrzem. Dla oszczędnego kierowcy wybór padnie na Vitarę, a dla tych, którzy …
Jakie rodzaje napędu ma CUPRA Formentor?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.