Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
CUPRA Tavascan vs NIO ET7 porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (219 200 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Tavascan czy NIO ET7.
CUPRA Tavascan vs NIO ET7: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tavascan
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
CUPRA Tavascan jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 219 200 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 87 857 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma CUPRA Tavascan: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh/100km. Różnica to około 3,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada niewiele lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 27 km więcej niż CUPRA Tavascan.
ET7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma znacznie więcej mocy – 653 KM zamiast 340 KM. To różnica około 313 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest zdecydowanie szybszy – 3,8 s wobec 5,5 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie widocznie mocniej – 850 Nm wobec 545 Nm. Różnica to około 305 Nm.
Tavascan
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej CUPRA Tavascan jest lekko lżejszy – 2 096 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 338 kg.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Tavascan oferuje widocznie więcej miejsca – 540 L wobec 363 L. To różnica około 177 L litrów.
Pod względem ładowności CUPRA Tavascan wypada nieco lepiej – 518 kg wobec 466 kg. Różnica to około 52 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET7 wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 307 100 zł
NIO ET7
CUPRA Tavascan
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
CUPRA Tavascan
CUPRA Tavascan to elektryczny SUV o dynamicznym, sportowym charakterze, który łączy nowoczesny design z praktycznością codziennego użytkowania. Wnętrze oferuje wyrafinowane wykończenie i przestrzeń, a prowadzenie jest nastawione na przyjemność z jazdy dzięki zwinnej sylwetce i natychmiastowym reakcjom.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
CUPRA Tavascan
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219 200 - 259 000 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 17,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
441 - 557 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 096 - 2 273 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 861 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
507 - 518 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 545 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.