Porównaj moc (272 KM vs ), bagażnik i cenę (189000 zł vs ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Terramar czy SEAT Tarraco.
W dzisiejszym porównaniu skoncentrujemy się na dwóch atrakcyjnych modelach SUV, które zyskują na popularności w segmencie motoryzacyjnym: CUPRA Terramar oraz SEAT Tarraco. Oba pojazdy różnią się nie tylko stylistyką, ale także technologią oraz osiągami. Zobaczmy, co mają do zaoferowania.
CUPRA Terramar to prawdziwa ucztą dla oczu. Jego agresywny i sportowy wygląd przyciąga wzrok, a wyraziste linie nadają mu charakteru. Z kolei SEAT Tarraco stawia na bardziej konserwatywną elegancję, łącząc nowoczesne akcenty z klasycznymi proporcjami SUV. Oba SUV-y oferują pięć miejsc, jednak Terramar ma przewagę dzięki bardziej minimalistycznemu i nowoczesnemu wnętrzu.
CUPRA Terramar jest dostępna w wersjach napędowych, takich jak hybryda plug-in, MHEV na benzynę oraz tradycyjny silnik benzynowy. Oferuje moc od 150 do 272 KM, a jednostka hybrydowa pozwala na uzyskanie zasięgu elektrycznego do 120 km przy pojemności baterii wynoszącej 19,7 kWh. Terramar łączy w sobie moc i wyważoną ekonomikę, osiągając zaledwie 0,4 l/100 km w wersji hybrydowej.
SEAT Tarraco, choć nie podano szczegółowych danych dotyczących silników, jest znany z solidnych jednostek napędowych oraz zróżnicowanego portfolio silników, które obejmują zarówno wersje benzynowe, jak i diesla. Warto zauważyć, że Tarraco również kładzie nacisk na wydajność paliwową, ale dokładne parametry wymagają dalszej analizy.
W przypadku CUPRA Terramar osiągnięcie setki z poziomu 0 km/h zajmuje od 5,3 do 9,3 s, w zależności od wybranej wersji. Dynamicznie zaprojektowana konstrukcja sprawia, że prowadzenie tego SUV-a jest wyjątkowo satysfakcjonujące. Z maksymalną prędkością wynoszącą 215 km/h, dobrze czuje się zarówno na autostradzie, jak i w miejskim zgiełku.
Z kolei SEAT Tarraco, przy zapewne nieco wolniejszym przyspieszeniu, oferuje komfort jazdy na dłuższych trasach i stabilność, co uczyni go doskonałym wyborem dla rodzin. Jego właściwości jezdne są dobrze wyważone, co sprawia, że jest to pojazd sprzyjający długim podróżom.
W dziedzinie technologii CUPRA Terramar zaskakuje zaawansowanym systemem multimedialnym oraz obsługą Apple CarPlay i Android Auto. Zestaw funkcji asystujących kierowcę, takich jak adaptacyjny tempomat czy asystent pasa ruchu, podnoszą komfort i bezpieczeństwo podróży.
SEAT Tarraco również wyposaża swoje modele w nowoczesne technologie, w tym interfejs multimedialny oraz systemy wspomagające, jednak specyfikacje mogą się różnić w zależności od wersji. Zarówno CUPRA, jak i SEAT stawiają na innowacje, ale Terramar jawi się jako bardziej futurystyczny, z silnym naciskiem na sportowe akcenty.
CUPRA Terramar i SEAT Tarraco to dwa różne podejścia do segmentu SUV. Terramar wyróżnia się sportowym charakterem, mocnymi osiągami oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, podczas gdy Tarraco stawia na rodzinny komfort i stabilność. Wybór między tymi modelami zależy od preferencji kierowcy – czyli od tego, czy woli bardziej agresywne osiągi, czy raczej komfort i elegancję.
Bez względu na wybór, oba modele oferują coś wyjątkowego na rynku SUV-ów, a ich innowacyjne podejście do technologii i designu z pewnością przyciągnie uwagę każdego miłośnika motoryzacji.
Podsumowując, SEAT Tarraco jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Cupra Terramar to energiczny i elegancki crossover z hiszpańskim pazurem, który wygląda jakby miał ochotę na szybszą jazdę nawet w drodze do sklepu. To propozycja dla kierowców, którzy oczekują emocji za kierownicą, ale nie chcą rezygnować z wygody na co dzień — samochód z charakterem, a nie tylko ładnymi liniami.
szczegóły
SEAT Tarraco to rodzinny SUV, który łączy przestronność i praktyczność z charakterystycznym, dynamicznym stylem hiszpańskiej marki. Świetnie radzi sobie i w codziennym miejskim użytkowaniu, i na dłuższych trasach, gwarantując wygodę oraz sporo frajdy z prowadzenia, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
189000 - 259100 zł
|
Cena
-
|
|
Zużycie L/100km
1.6 - 8.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
-
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
-
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1638 - 1904 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
450 - 540 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4519 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1869 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
1586 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
512 - 542 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
-
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
-
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
-
|
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
205 - 243 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
-
|
|
Klasa efektywności CO2
E, G, F, B
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
-
|
CUPRA Terramar jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
