Porównaj moc (158 KM vs 148 KM), bagażnik i cenę (105 400 zł vs 153 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Bigster czy Renault Austral.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Segment SUV stale zyskuje na popularności, a modele takie jak Renault Austral i Dacia Bigster wprowadzają świeży powiew w tej kategorii. W tym artykule porównujemy te dwa auta, analizując ich aspekty techniczne oraz nowoczesne innowacje, które oferują w roku 2025. Czy Renault Austral zdoła przekonać do siebie klientów, czy może Bigster okaże się lepszym wyborem? Sprawdźmy to.
Renault Austral dostępny jest z dwoma silnikami: benzynowym MHEV oraz pełnym hybrydowym, zapewniającym moc od 158 do 200 KM. Austral przyspiesza do 100 km/h w czasie od 9,7 do 8,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 180 km/h. Silnik czterocylindrowy o pojemności 1332 cm3 generuje moment obrotowy na poziomie 270 Nm.
W przypadku Dacia Bigster mamy do czynienia z trzema opcjami silnikowymi: benzynowymi MHEV oraz pełną hybrydą, oferującymi moc od 130 do 155 KM. Bigster przyspiesza do 100 km/h w przedziale 11,2–9,7 sekundy, również osiągając maksymalną prędkość 180 km/h. Silnik o pojemności 1199 cm3 generuje moment obrotowy 230 Nm.
Renault Austral wykazuje zużycie paliwa od 4,8 do 6,5 L/100 km i emituje od 109 do 148 g CO2/km, klasyfikując się w klasie efektywności E i C. To sprawia, że Austral jest jednym z bardziej ekonomicznych samochodów w swojej klasie.
Dacia Bigster zużywa od 4,7 do 6,1 L/100 km, z emisją CO2 od 106 do 137 g/km, mieszcząc się w klasie efektywności od C do E. Również i w tym przypadku mamy do czynienia z dobrymi wynikami, które zadowolą bardziej oszczędnych kierowców.
Renault Austral mierzy 4533 mm długości, 1825 mm szerokości oraz 1645 mm wysokości, oferując przestrzeń bagażową od 527 do 555 litrów. To wystarczająco, aby pomieścić bagaże na wakacje dla całej rodziny.
Dacia Bigster jest nieco większa, z długością 4570 mm, szerokością 1813 mm i wysokością 1705 mm. Bigster oferuje przestronniejszy bagażnik o pojemności od 546 do 667 litrów, co może być kluczowym atutem dla osób poszukujących przestronnego SUV-a.
Renault Austral zachwyca nowoczesnością, wydajnością oraz doskonałymi osiągami. Z drugiej strony, Dacia Bigster przyciąga przestronnością i wszechstronnością, będąc jednocześnie bardziej przystępnym cenowo wyborem.
Kto wygra ten pojedynek? Wybór nie jest łatwy, ale ostateczna decyzja zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy. Czy priorytetem jest oszczędność i wydajność, czy raczej przestrzeń i praktyczność?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Bigster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy Renault Austral kosztuje 153 300 zł . Różnica wynosi około 47 926 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4,7 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Renault Austral, który spala 6,4 L/100km. To około 1,7 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma niewiele więcej mocy – 158 KM zamiast 148 KM. To różnica około 10 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Bigster jest minimalnie szybszy – 9,7 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Austral ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 270 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest niewiele lżejszy – 1 425 kg wobec 1 548 kg. Różnica to około 123 kg.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada ledwo lepiej – 465 kg wobec 455 kg. Różnica to około 10 kg.
Dacia Bigster przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
Renault Austral to elegancki i praktyczny SUV, który łączy nowoczesny design z przemyślanym wnętrzem stworzonym pod codzienną wygodę kierowcy i pasażerów. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfort i użyteczne rozwiązania — to sprytny wybór dla kogoś szukającego auta, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dalszych trasach.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
Cena
153 300 - 174 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
145 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
Masa własna
1 548 kg
|
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 813 mm
|
Szerokość
1 825 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
148 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
109 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 799 cm3
|
Pojemność silnika
1 332 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España