Porównaj moc (158 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (83400 zł vs 146300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy Ford Focus Turnier.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146300 zł . Różnica wynosi około 62862 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma decydowany przewagę – 280 KM zamiast 158 KM. To różnica około 122 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest wyraźny szybszy – 5.80 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 3.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest wyraźny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie decydowany mocniej – 420 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 190 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest minimalny lżejszy – 1377 kg wobec 1413 kg. Różnica to około 36 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje nieco więcej miejsca – 635 L wobec 517 L. To różnica około 118 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada minimalny lepiej – do 1653 L, czyli o około 44 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada trochę lepiej – 557 kg wobec 453 kg. Różnica to około 104 kg kg.
Podsumowując, Ford Focus Turnier jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyFord Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.