VS

Dacia Duster vs Ford Tourneo Courier – Różnice i ceny w porównaniu

Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra Ford Tourneo Courier.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Compact Contenders: Dacia Duster vs. Ford Tourneo Courier

When it comes to family vehicles, the challenges of selecting the perfect fit often boil down to choosing between space, performance, and efficiency. Two contenders that often catch the eye of many buyers are the Dacia Duster and the Ford Tourneo Courier. Positioned as a rugged SUV and a practical high roof wagon, respectively, both vehicles offer unique perks tailored for varied needs. This comparison delves into their differences, focusing on technical aspects, innovations, and what sets each apart.

Performance and Powertrain

The 2024 Dacia Duster offers a range of engine types to fit different preferences. Buyers can choose from LPG, full hybrid, and petrol MHEV options, paired with either a manual gearbox or an automated manual transmission. With power ranging from 91 to 140 HP, this SUV provides versatile driving experiences. Depending on the selected drive type—front-wheel or all-wheel drive—the Duster can deliver a decent acceleration from 0-100 km/h in as little as 9.9 seconds, with a top speed of 180 km/h.

Conversely, the Ford Tourneo Courier presents itself with petrol and electric engine options. Its petrol engine outputs 125 HP, while the electric version offers a slightly higher 136 HP. The Tourneo's standout feature is its impressive electric range of 296 km, making it a significant contender for eco-conscious drivers. A choice between manual and automatic gearboxes ensures adaptability for various driving styles, with a consistent front-wheel drive format.

Design and Dimensions

The Dacia Duster maintains its stature as an SUV, evident in its robust dimensions—4343 mm in length, 1813 mm in width, and a height up to 1661 mm. Offering a payload capacity up to 430 kg and a trunk space ranging from 430 to 517 liters, it accommodates the needs of adventurous families without sacrificing style.

The Ford Tourneo Courier, while slightly shorter at 4337 mm in length, compensates with its elevated height of 1836 mm, maximizing interior space. Its 570-liter trunk capacity stands out, providing ample room for any gear or luggage, making it particularly appealing for those needing more storage.

Efficiency and Environmental Impact

In terms of consumption, the Duster records fuel efficiency between 5 to 8.1 L/100km across different engine types, along with CO2 emissions ranging from 114 to 137 g/km. These figures place it within the C to E CO2 efficiency categories. Notably, its hybrid models shine in offering reduced emissions and better fuel economy.

The Ford Tourneo Courier boasts a competitive petrol consumption of 6.6 to 6.7 L/100km, with CO2 emissions of 150 to 151 g/km. However, its electric model levels up with zero emissions, placing it within the A class for CO2 efficiency, a crucial advantage for minimizing environmental impact.

Final Verdict

Ultimately, your choice between the Dacia Duster and the Ford Tourneo Courier will pivot around your priorities. If off-road capability, versatility, and traditional powertrains appeal to your adventurous side, the Duster is an appealing choice. Meanwhile, for those whose preferences sway towards eco-friendliness, superior interior space, and future-ready electric options, the Tourneo Courier shines brightly. With each vehicle bringing distinctive strengths, potential buyers are assured of finding a companion that resonates with their individual needs and lifestyle aspirations.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Duster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Ford Tourneo Courier kosztuje 111800 zł. Różnica wynosi około 28378 zł.

Różnice widać również w spalaniu: Dacia Duster zużywa 5 L i jest oczywisty oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 1.60 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Dacia Duster ma minimalny przewagę – 140 KM zamiast 136 KM. To różnica około 4 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Duster jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 5 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie oczywisty mocniej – 290 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 60 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Duster jest lekko lżejszy – 1351 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 166 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 517 L. To różnica około 53 L litrów.

Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Courier wypada czytelny lepiej – do 2162 L, czyli o około 553 L więcej niż Dacia Duster.

Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada trochę lepiej – 483 kg wobec 430 kg. Różnica to około 53 kg kg.

Nasza konkluzja: Dacia Duster okazał się ledwie z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Duster to bardziej wszechstronny wybór.

Dacia Duster

5 (1)
oceń

Duster to samochód, który łączy w sobie funkcjonalność i styl, oferując kierowcom doskonałe możliwości na różnych nawierzchniach. Dzięki przestronnej kabinie i komfortowemu zawieszeniu, podróże nim są przyjemnością zarówno w mieście, jak i w terenie. Jego nowoczesny design oraz solidna konstrukcja sprawiają, że Duster zyskał uznanie wśród miłośników motoryzacji.

szczegóły

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier to wszechstronny van, który łączy w sobie przestronność i nowoczesny design. Dzięki elastycznemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom, idealnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas rodzinnych wyjazdów. Jego komfortowe fotele oraz liczne schowki sprawiają, że podróż staje się przyjemnością dla wszystkich pasażerów.

szczegóły
Dacia Duster
Ford Tourneo Courier
Duster
Tourneo Courier

Koszty i Zużycie

Cena
83400 - 127300 zł
Cena
111800 - 175900 zł
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
288 km
Pojemność baterii
0.60 kWh
Pojemność baterii
43.50 kWh
CO2
113 - 148 g/km
CO2
0 - 151 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
Pojemność zbiornika paliwa
45 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1351 - 1465 kg
Masa własna
1517 - 1545 kg
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
Pojemność bagażnika
570 L
Długość
4343 mm
Długość
4337 mm
Szerokość
1813 mm
Szerokość
1800 - 1813 mm
Wysokość
1656 - 1661 mm
Wysokość
1817 - 1836 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
Ładowność
414 - 430 kg
Ładowność
480 - 483 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
91 - 140 KM
Moc KM
125 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
175 km/h
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3
Moc kW
67 - 104 kW
Moc kW
92 - 100 kW
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
Pojemność silnika
998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, C, E
Klasa efektywności CO2
A, E
Marka
Dacia
Marka
Ford
Jakie wersje napędu oferuje Dacia Duster?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.