Porównaj moc (158 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (83400 zł vs 111800 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy Ford Tourneo Courier.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Ford Tourneo Courier kosztuje 111800 zł. Różnica wynosi około 28378 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 1.90 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Duster ma nieco przewagę – 158 KM zamiast 136 KM. To różnica około 22 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Duster jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie oczywisty mocniej – 290 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest lekko lżejszy – 1377 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 140 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 517 L. To różnica około 53 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Courier wypada czytelny lepiej – do 2162 L, czyli o około 553 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada niewielki lepiej – 483 kg wobec 453 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Ford Tourneo Courier okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Tourneo Courier to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyFord Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4337 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.