Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Dacia Duster czy Mitsubishi ASX?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Mitsubishi ASX kosztuje 105400 zł. Różnica wynosi około 21964 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mitsubishi ASX zużywa 4.40 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 4.70 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Oba modele oferują taką samą moc – 158 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mitsubishi ASX jest trochę szybszy – 8.50 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mitsubishi ASX ciągnie nieco mocniej – 270 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mitsubishi ASX jest niewielki lżejszy – 1296 kg wobec 1377 kg. Różnica to około 81 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 517 L wobec 484 L. To różnica około 33 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1609 L, czyli o około 13 L więcej niż Mitsubishi ASX.
Pod względem ładowności Dacia Duster wypada ledwo zauważalny lepiej – 453 kg wobec 449 kg. Różnica to około 4 kg kg.
Podsumowując, Mitsubishi ASX jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyMitsubishi ASX to rozsądny kompaktowy SUV dla tych, którzy cenią praktyczność, wygodne wnętrze i pewne prowadzenie na co dzień. Nie szukaj w nim sportowych emocji — otrzymasz za to solidność, rozsądne koszty eksploatacji i wygląd, który nie będzie krzyczał na parkingu, co czyni go idealnym towarzyszem rodzinnych wyjazdów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
105400 - 166400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
99 - 135 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
1296 - 1493 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 484 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4239 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1797 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1458 - 1596 L
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
397 - 449 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
91 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 14 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
168 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
160 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
67 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mitsubishi
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.