VS

Mitsubishi ASX vs Suzuki Vitara porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 184 KM), bagażnik i cenę (109 800 zł vs 120 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mitsubishi ASX czy Suzuki Vitara.

Mitsubishi ASX vs Suzuki Vitara: najważniejsze różnice

Mitsubishi ASX

5 (1 Opinie)
oceń
  • nieco tańszy
  • lekko bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy bagażnik

Suzuki Vitara

4,5 (3 Opinie)
oceń
  • nieco większa moc
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

ASX

Miejski szyk kontra duch przygody

Mitsubishi ASX wjeżdża na scenę w garniturze szytym na miarę miasta: nowoczesny, zgrabny i z designerskim sznytem. Suzuki Vitara to bardziej terenowe buty i softshell – surowiej wygląda, ale sygnalizuje gotowość na gorszy asfalt i błoto. ASX przyciąga tych, którzy lubią detale i świeży styl, Vitara kusi autentycznością i odrobiną oldschoolowego charakteru. Oba trafiają w sedno segmentu, tylko z zupełnie inną intonacją.

Vitara

Kabina: dotyk finezji czy praktyczny minimalizm

W ASX wnętrze sprawia wrażenie dopieszczonego – materiały i projekt tworzą atmosferę klasy wyżej, a ergonomia jest nowoczesna, choć bywa bardziej “cyfrowa”. Vitara stawia na prostotę, z czytelnymi zegarami i łatwymi do wyczucia przyciskami, co docenią tradycjonaliści i kierowcy w rękawiczkach. W codziennym użytkowaniu ASX czaruje wykończeniem i elastycznością aranżacji, Vitara odpowiada solidnością i użytkową szczerością. Tu wybór zależy od tego, czy bliżej Ci do salonu lounge, czy funkcjonalnego warsztatu.

ASX

Miejski komfort, rodzinny spryt

ASX lubi uspokajać codzienność: wygłuszenie jest dopracowane, a fotele zachęcają do dłuższych dystansów bez westchnień pleców. Przemyślane schowki i możliwość sprytnego gospodarowania przestrzenią ułatwiają życie rodzinie, zwłaszcza w trybie „zakupy–przedszkole–praca”. Vitara podchodzi do tematu prościej, ale wciąż praktycznie, z dobrą widocznością i łatwym dostępem do tylnej kanapy. To różne definicje wygody, lecz obie przekładają się na bezstresowy tydzień.

Vitara

Pewny asfalt czy boczne dróżki

Na drodze ASX gra w klasie komfortu i stabilności, prowadząc się pewnie i przewidywalnie, zwłaszcza w miejskiej dżungli. Vitara jest lżejsza w odczuciu i zwinna, a z opcjonalnym napędem na cztery koła daje poczucie bezpieczeństwa, gdy pogoda i nawierzchnia mają swoje humory. ASX wynagradza dłuższe trasy spokojem i kulturą pracy, Vitara odpłaca się żwawością i odpornością na wyzwania poza utwardzonym szlakiem. Dwa temperamenty, żadnego fałszu.

ASX

Ekrany i pokrętła, czyli kto tu rządzi

System multimedialny ASX wygląda świeżo i oferuje gładką integrację smartfona, choć wymaga chwili na oswojenie się z głębią menu. W Vitarze obsługa jest bardziej analogowa i przejrzysta – mniej zachwytów, więcej intuicji, gdy trzeba szybko zmienić ustawienia w ruchu. Asystenci kierowcy w ASX pracują subtelnie i nadają nowoczesny sznyt, Vitara stawia na podstawy działające bez dramatów. To wybór między technologicznym show a pragmatycznym podejściem do codzienności.

Vitara

Rozsądek w kosztach, spokój w głowie

ASX kusi odczuwalnie bogatszą atmosferą i wrażeniem „nowości”, co buduje poczucie dobrze wydanych pieniędzy. Vitara przekonuje słynną prostotą i reputacją bezproblemowego towarzysza na lata, z wizerunkiem niskiej awaryjności i łatwego serwisu. W dłuższej perspektywie jedni wybiorą większą dozę komfortu i technologii, drudzy postawią na trwałość i przewidywalność. Oba podejścia są rozsądne, tylko akcenty leżą w innych miejscach.

ASX

Kto powinien sięgnąć po kluczyk

Dla miejskich estetów i młodych rodzin Mitsubishi ASX będzie naturalnym wyborem: przyjemny w prowadzeniu, dopracowany w detalach i bardzo „na czasie”. Suzuki Vitara lepiej trafi do osób żyjących poza miastem, jeżdżących na narty czy działkę, ceniących prostotę i poczucie kontroli na gorszych drogach. Ostatecznie to serce i styl życia zdecydują, który charakter do Was pasuje. Zostańcie z nami – już za chwilę ogłosimy DriveDuel Champion!

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

ASX

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mitsubishi ASX jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 109 800 zł , podczas gdy Suzuki Vitara kosztuje 120 800 zł . Różnica wynosi około 11 026 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mitsubishi ASX zużywa 4,4 L/100km i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Suzuki Vitara, który spala 5 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.

Vitara

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Suzuki Vitara ma nieco więcej mocy184 KM zamiast 158 KM. To różnica około 26 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Vitara jest odczuwalnie szybszy – 7,4 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Suzuki Vitara ciągnie widocznie mocniej – 307 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 62 Nm.

ASX

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 255 kg wobec 1 296 kg. Różnica to około 41 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mitsubishi ASX oferuje zauważalnie więcej miejsca – 484 L wobec 375 L. To różnica około 109 L litrów.

Pod względem ładowności Mitsubishi ASX wypada niewiele lepiej – 445 kg wobec 425 kg. Różnica to około 20 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Suzuki Vitara dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 120 800 zł
Vitara

Suzuki Vitara

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 110 - 184 KM
  • Zużycie L/100km : 5 - 5,9 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 344 - 426 km
Mitsubishi ASX
Suzuki Vitara

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX to rozsądny kompaktowy SUV dla tych, którzy cenią praktyczność, wygodne wnętrze i pewne prowadzenie na co dzień. Nie szukaj w nim sportowych emocji — otrzymasz za to solidność, rozsądne koszty eksploatacji i wygląd, który nie będzie krzyczał na parkingu, co czyni go idealnym towarzyszem rodzinnych wyjazdów.

szczegóły

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.

szczegóły
Mitsubishi ASX
Suzuki Vitara

Koszty i Zużycie

Cena
109 800 - 166 400 zł
Cena
120 800 - 188 800 zł
Zużycie L/100km
4,4 - 6 L/100km
Zużycie L/100km
5 - 5,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
344 - 426 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
99 - 137 g/km
CO2
0 - 138 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
47 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 296 - 1 493 kg
Masa własna
1 255 - 1 935 kg
Pojemność bagażnika
348 - 484 L
Pojemność bagażnika
289 - 375 L
Długość
-
Długość
4 185 mm
Szerokość
1 797 mm
Szerokość
1 775 - 1 800 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 595 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 046 - 1 120 L
Ładowność
397 - 445 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
110 - 184 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 12,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Moment obrotowy
190 - 245 Nm
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
81 - 135 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
1 373 - 1 462 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
C, D, E
Klasa efektywności CO2
D, C, E, A
Marka
Mitsubishi
Marka
Suzuki
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.