In the competitive world of SUVs, the Dacia Duster and Renault Austral stand out for their versatility and value. Both vehicles, produced by brands under the Renault Group, may share some lineage yet target distinct audiences with unique needs. This article dives into key aspects like design, performance, and innovation to see how these two models compare.
Both the Dacia Duster and Renault Austral embrace the robust SUV body type, yet they cater to diverse design philosophies. The Duster, with a length of 4343mm, width of 1813mm, and height up to 1661mm, is compact yet rugged, portraying off-road readiness. In comparison, the Renault Austral is slightly larger with a length of 4533mm, width of 1825mm, and height of 1645mm, emphasizing style and cruising comfort.
Under the hood, the Dacia Duster offers flexibility with its engine options spanning LPG, Full Hybrid, and Petrol MHEV. Its power output ranges between 91 to 140 HP, with optional front-wheel or all-wheel drive providing versatile driving dynamics. For performance enthusiasts, Duster's acceleration ranges from 9.9 to 14 seconds to hit 100km/h.
The Renault Austral steps up with two powerful offerings: a 158 HP Petrol MHEV and a more robust 200 HP Full Hybrid. Exclusively front-wheel driven with automatic transmission, it offers a smooth ride. The Austral performs the 0-100 km/h dash in a nimble 8.4 to 9.7 seconds, appealing to those valuing both performance and efficiency.
Sustainability and efficiency are significant purchasing factors today. The Dacia Duster offers a consumption range from 5 to 8.1 L/100km, reflecting its diverse engine options. Meanwhile, the Austral impresses with a commendable 4.8 to 6.5 L/100km combined consumption, showcasing the benefits of its full hybrid technology.
Carbon footprint is another area of interest. Duster's CO2 emissions range from 114 to 147 g/km, while the Austral boasts 109 to 148 g/km, further reinforcing the eco-friendly nature inherent to hybrids.
Inside, both SUVs are equipped to accommodate five passengers, focusing on comfort and space. The Duster provides a trunk capacity between 430 and 517 liters, suitable for adventure seekers with ample luggage. The Renault Austral, however, edges ahead with an impressive trunk capacity ranging from 527 to 555 liters, allowing more room for cargo.
Renault stands out with well-refined interiors and tech advancements, concentrating on driver assistance and connectivity, while the Duster appeals to pragmatic drivers seeking straightforward, reliable functionality at an attractive price.
For budget-conscious buyers driven by rugged practicality and functionality, the Dacia Duster is a strong contender, offering an adaptable choice between front-wheel and all-wheel-drive variants with varying engine configurations.
On the other hand, the Renault Austral appeals to those inclined towards a smoother, more sophisticated driving experience packed with modern technology and efficient hybrid powertrains.
Ultimately, the decision hinges on personal priorities—be it cost, adventure, technology, or green credentials—each SUV presents unique strengths to potential buyers.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Renault Austral kosztuje 152400 zł. Różnica wynosi około 69012 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Renault Austral, który spala 4.80 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Austral ma oczywisty przewagę – 200 KM zamiast 158 KM. To różnica około 42 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Austral jest lekko szybszy – 8.40 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Austral ciągnie nieco mocniej – 270 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1377 kg wobec 1539 kg. Różnica to około 162 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Austral oferuje minimalny więcej miejsca – 555 L wobec 517 L. To różnica około 38 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Austral wypada niewielki lepiej – do 1761 L, czyli o około 152 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Renault Austral wypada prawie niezauważalny lepiej – 477 kg wobec 453 kg. Różnica to około 24 kg kg.
Dacia Duster okazał się wygrywa niewielką różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Duster to bardziej wszechstronny wybór.
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Renault Austral to elegancki i praktyczny SUV, który łączy nowoczesny design z przemyślanym wnętrzem stworzonym pod codzienną wygodę kierowcy i pasażerów. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfort i użyteczne rozwiązania — to sprytny wybór dla kogoś szukającego auta, które sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dalszych trasach.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
152400 - 193900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
1539 - 1613 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
527 - 555 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4533 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1825 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1645 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1736 - 1761 L
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
464 - 477 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
158 - 200 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
116 - 147 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1332 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España