Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra Toyota Hilux.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Toyota Hilux kosztuje 203800 zł. Różnica wynosi około 120347 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Dacia Duster zużywa 5 L i jest wyraźny oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 9.70 L. To około 4.70 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Hilux ma czytelny przewagę – 204 KM zamiast 140 KM. To różnica około 64 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Duster jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Toyota Hilux kończy na 175 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Hilux ciągnie wyraźny mocniej – 500 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest wyraźny lżejszy – 1351 kg wobec 2085 kg. Różnica to około 734 kg kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada decydowany lepiej – 1125 kg wobec 430 kg. Różnica to około 695 kg kg.
Nasza konkluzja: Dacia Duster okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Duster to bardziej wszechstronny wybór.
Duster to samochód, który łączy w sobie funkcjonalność i styl, oferując kierowcom doskonałe możliwości na różnych nawierzchniach. Dzięki przestronnej kabinie i komfortowemu zawieszeniu, podróże nim są przyjemnością zarówno w mieście, jak i w terenie. Jego nowoczesny design oraz solidna konstrukcja sprawiają, że Duster zyskał uznanie wśród miłośników motoryzacji.
szczegółyToyota Hilux to synonim niezawodności i trwałości, który zdobył uznanie zarówno wśród profesjonalnych użytkowników, jak i entuzjastów off-roadu. Charakteryzuje się solidną konstrukcją i świetnymi właściwościami terenowymi, co czyni go idealnym towarzyszem w trudnych warunkach. Dzięki wygodnemu wnętrzu oraz nowoczesnym technologiom, Hilux doskonale sprawdza się również w codziennym użytkowaniu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127300 zł
|
Cena
203800 - 288100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 4
|
|
Masa własna
1351 - 1465 kg
|
Masa własna
2085 - 2295 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
5325 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1661 mm
|
Wysokość
1810 - 1815 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
414 - 430 kg
|
Ładowność
915 - 1125 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
91 - 140 KM
|
Moc KM
150 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 175 km/h
|
|
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
67 - 104 kW
|
Moc kW
110 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
2393 - 2755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.