Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Sandero ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy MG HS/EHS kosztuje 123000 zł. Różnica wynosi około 68090 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0.50 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5.30 L. To około 4.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma przekonujący przewagę – 272 KM zamiast 110 KM. To różnica około 162 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest wyraźny szybszy – 6.80 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 3.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MG HS/EHS jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Dacia Sandero kończy na 183 km/h. Różnica to około 12 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG HS/EHS ciągnie wyraźny mocniej – 350 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest wyraźny lżejszy – 1089 kg wobec 1625 kg. Różnica to około 536 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje oczywisty więcej miejsca – 507 L wobec 328 L. To różnica około 179 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG HS/EHS wypada oczywisty lepiej – do 1484 L, czyli o około 376 L więcej niż Dacia Sandero.
Pod względem ładowności Dacia Sandero wypada niewielki lepiej – 436 kg wobec 400 kg. Różnica to około 36 kg kg.
MG HS/EHS okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu MG HS/EHS to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegółyMG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
123000 - 184500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1625 - 1930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4655 - 4670 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1663 - 1664 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1484 L
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
400 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
170 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 195 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
275 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
125 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
F, B, D
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
MG
|
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.