Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Mazda CX-60 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Spring ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 214800 zł. Różnica wynosi około 140527 zł.
Pod względem zasięgu Dacia Spring wypada przekonujący lepiej: osiąga do 228 km, czyli około 164 km więcej niż Mazda CX-60.
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma przekonujący przewagę – 327 KM zamiast 65 KM. To różnica około 262 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest wyraźny szybszy – 5.80 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 7.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-60 jest znaczący lepszy – osiąga 219 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 94 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie znaczący mocniej – 550 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 425 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda CX-60 oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest wyraźny lżejszy – 1013 kg wobec 1890 kg. Różnica to około 877 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje przekonujący więcej miejsca – 570 L wobec 308 L. To różnica około 262 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada przekonujący lepiej – do 1726 L, czyli o około 722 L więcej niż Dacia Spring.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada wyraźny lepiej – 612 kg wobec 302 kg. Różnica to około 310 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Mazda CX-60 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mazda CX-60 to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Spring
Mazda CX-60
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 214 800 zł
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-60
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Mazda CX-60
5 (1 Opinie)
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Dacia Spring
Mazda CX-60
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4745 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mazda
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Spring?
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.