Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Opel Frontera – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Dacia Spring czy Opel Frontera?
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Spring ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Opel Frontera kosztuje 105000 zł. Różnica wynosi około 30750 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Opel Frontera, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.
Pod względem zasięgu Opel Frontera wypada znaczący lepiej: osiąga do 408 km, czyli około 180 km więcej niż Dacia Spring.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Opel Frontera ma znaczący przewagę – 145 KM zamiast 65 KM. To różnica około 80 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Frontera jest przekonujący szybszy – 9 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 4.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Opel Frontera jest oczywisty lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 69 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Frontera ciągnie wyraźny mocniej – 230 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 105 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Opel Frontera oferuje przekonujący więcej miejsc – 7 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest czytelny lżejszy – 1013 kg wobec 1344 kg. Różnica to około 331 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Frontera oferuje wyraźny więcej miejsca – 460 L wobec 308 L. To różnica około 152 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Opel Frontera wypada wyraźny lepiej – do 1600 L, czyli o około 596 L więcej niż Dacia Spring.
Pod względem ładowności Opel Frontera wypada wyraźny lepiej – 644 kg wobec 302 kg. Różnica to około 342 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Opel Frontera okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Opel Frontera to bardziej wszechstronny wybór.
od około 105 000 zł
Opel Frontera
Dacia Spring
Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegóły
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
Opel Frontera
Opel Frontera to rasowy terenowiec dla tych, którzy cenią prostotę i wytrzymałość ponad designerskie fajerwerki — lubi grząskie trasy i nie boi się zabrudzeń. Na rynku wtórnym potrafi być rozsądną, niedrogą opcją dla weekendowych poszukiwaczy przygód, choć wymaga czasu i serca w opiece, by odwdzięczyć się charakterem.
szczegóły
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Dacia Spring
Opel Frontera
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
105000 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.20 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
305 - 408 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1344 - 1610 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4385 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1635 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 L
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
436 - 644 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
110 - 145 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 14.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
143 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
81 - 107 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Opel
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Spring?
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.