VS

Dacia Spring vs Peugeot 208 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Dacia Spring czy Peugeot 208 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

scroll down

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Dacia Spring ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Peugeot 208 kosztuje 106000 zł. Różnica wynosi około 31760 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Peugeot 208, który zużywa 14.10 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.

Jeśli chodzi o zasięg, Peugeot 208 wypada znaczący lepiej: osiąga do 432 km, czyli około 204 km więcej niż Dacia Spring.

Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 208 ma decydowany przewagę – 156 KM zamiast 65 KM. To różnica około 91 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 208 jest przekonujący szybszy – 8.30 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 5.40 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 208 jest czytelny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 75 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 208 ciągnie znaczący mocniej – 270 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 145 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Peugeot 208 oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest trochę lżejszy – 1013 kg wobec 1165 kg. Różnica to około 152 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 208 oferuje nieco więcej miejsca – 352 L wobec 308 L. To różnica około 44 L litrów.

Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 208 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1163 L, czyli o około 159 L więcej niż Dacia Spring.

Pod względem ładowności Peugeot 208 wypada wyraźny lepiej – 430 kg wobec 302 kg. Różnica to około 128 kg kg.

Nasza konkluzja: Peugeot 208 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 208 to bardziej wszechstronny wybór.

Podobne porównania

W najnowszym porównaniu modeli Peugeot 2008 i Peugeot 208, zauważalne są główne różnice w przestronności oraz wszechstronności. Peugeot 2008, jako SUV, oferuje wyższą pozycję siedzącą i więcej miejsca dla pasażerów, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Peugeot 208 wyróżnia się zwinnością i sportowym charakterem, co czyni go atrakcyjnym dla młodszych kierowców poszukujących dynamicznych wrażeń za kierownicą.

W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się samochodom elektrycznym BYD Dolphin i Dacia Spring, które zdobywają popularność na europejskim rynku. BYD Dolphin oferuje nowoczesny design oraz zaawansowane technologie, przyciągając klientów poszukujących wydajnego i innowacyjnego pojazdu. Z kolei Dacia Spring kusi atrakcyjną ceną i prostotą, stanowiąc idealną opcję dla osób chcących przesiąść się na elektryczny samochód bez nadmiernego obciążania budżetu.

Dacia Spring

Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.

szczegóły

d220192p

@ dacia-presse.de

d220193p

@ dacia-presse.de

d220194p

@ dacia-presse.de

Peugeot 208

Peugeot 208 to kompaktowy samochód, który zachwyca swoim nowoczesnym designem oraz dynamicznymi osiągami. Jego wnętrze oferuje komfort i zaawansowane technologie, które umilają każdą podróż. Niezależnie od warunków drogowych, 208 zapewnia niezwykłe wrażenia z jazdy.

szczegóły

PEUGEOT_208_1902STYP105

@ www.media.stellantis.com

PEUGEOT_208_1902STYP103

@ www.media.stellantis.com

PEUGEOT_208_1902STYP018

@ www.media.stellantis.com

PEUGEOT_208_1902STYP_300

@ www.media.stellantis.com

Dacia Spring

Peugeot 208

Koszty i Zużycie
Cena 74200 - 87400 zł	Cena 106000 - 180200 zł
Zużycie L/100km -	Zużycie L/100km 4.5 - 5.2 L
Zużycie kWh/100km 13.2 - 14.1 kWh	Zużycie kWh/100km 14.1 - 15.4 kWh
Zasięg elektryczny 225 - 228 km	Zasięg elektryczny 362 - 432 km
Pojemność baterii 26.80 kWh	Pojemność baterii 46 - 51 kWh
CO2 0 g/km	CO2 0 - 117 g/km
Pojemność zbiornika paliwa -	Pojemność zbiornika paliwa 44 L

scroll down

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia SUV	Typ nadwozia Hatchback
Miejsca siedzące 4	Miejsca siedzące 5
Drzwi 5	Drzwi 5
Masa własna 1013 - 1050 kg	Masa własna 1165 - 1530 kg
Pojemność bagażnika 308 L	Pojemność bagażnika 309 - 352 L
Długość 3701 mm	Długość 4055 mm
Szerokość 1583 mm	Szerokość 1745 mm
Wysokość 1519 mm	Wysokość 1430 mm
Maksymalna pojemność bagażnika 1004 L	Maksymalna pojemność bagażnika 1118 - 1163 L
Ładowność 265 - 302 kg	Ładowność 380 - 430 kg

scroll down

Silnik i Wydajność
Typ silnika Elektryczny	Typ silnika Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów Automatyczna	Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Reduktor	Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła	Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 44 - 65 KM	Moc KM 101 - 156 KM
Przyspieszenie 0-100km/h 13.7 - 19.1 s	Przyspieszenie 0-100km/h 8.3 - 10.9 s
Maksymalna prędkość 125 km/h	Maksymalna prędkość 150 - 200 km/h
Moment obrotowy 113 - 125 Nm	Moment obrotowy 205 - 270 Nm
Liczba cylindrów -	Liczba cylindrów 3
Moc kW 33 - 48 kW	Moc kW 74 - 115 kW
Pojemność silnika -	Pojemność silnika 1199 cm3

scroll down

Ogólne
Rok modelowy 2024	Rok modelowy 2023 - 2025
Klasa efektywności CO2 A	Klasa efektywności CO2 D, A, C
Marka Dacia	Marka Peugeot

scroll down

Podobne porównania

In the competitive landscape of subcompact hatchbacks, the Citroën C3 and Peugeot 208 each offer their distinct charms. The C3 stands out with its quirky design and comfortable ride, prioritizing a relaxed driving experience with its advanced suspension system. Meanwhile, the Peugeot 208 captivates with its dynamic styling and sporty handling, backed by a futuristic interior featuring the innovative i-Cockpit layout, appealing to those seeking a more engaging drive.

Hyundai i20 i Peugeot 208 to dwa popularne modele w segmencie małych samochodów miejskich. Hyundai i20 wyróżnia się nowoczesnym designem i bogatym wyposażeniem w standardzie, co przyciąga osoby poszukujące dobrego stosunku jakości do ceny. Z kolei Peugeot 208 imponuje swoim eleganckim stylem i dynamicznymi właściwościami jezdnymi, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie estetykę i sportowe osiągi.

Peugeot 208 i Peugeot 308 to dwa popularne modele francuskiego producenta, które różnią się zarówno pod względem wielkości, jak i przeznaczenia. Peugeot 208, jako miejski hatchback, wyróżnia się zwinnym prowadzeniem oraz nowoczesnym designem, idealnym dla zwinnych kierowców. Z kolei Peugeot 308 oferuje więcej przestrzeni i komfortu, co sprawia, że jest lepszym wyborem na dłuższe trasy oraz rodzinne wyjazdy.

Fiat Grande Panda

Dacia Spring i Fiat Panda to dwa popularne modele wśród aut miejskich, oferujące kompaktowe rozmiary i ekonomiczne zużycie paliwa. Dacia Spring, jako jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku, przyciąga uwagę tych, którzy cenią sobie ekologię i nowoczesne technologie. Z drugiej strony, Fiat Panda to sprawdzony wybór dla szukających uniwersalności, z nieco większym wnętrzem i tradycyjnym napędem spalinowym.

BYD Dolphin Surf

Porównując modele Dacia Spring i BYD Dolphin Surf, można zauważyć wyraźne różnice w charakterystyce obu pojazdów. Dacia Spring wyróżnia się kompaktowymi rozmiarami i jest idealna do poruszania się po mieście, a jej głównym atutem jest niska cena zakupu. Z kolei BYD Dolphin Surf oferuje bardziej zaawansowane technologie oraz większy zasięg, stanowiąc ciekawą alternatywę dla osób poszukujących nowoczesnego samochodu elektrycznego.

Peugeot 208 i Renault Captur to dwie popularne opcje wśród miejskich samochodów, jednak różnią się pod względem stylu i funkcjonalności. Peugeot 208 kusi swoim dynamicznym wyglądem oraz nowoczesnym wnętrzem, które oferuje zaawansowane technologie na wyciągnięcie ręki. Z kolei Renault Captur, jako kompaktowy SUV, zapewnia większą przestrzeń oraz wyższe zawieszenie, co czyni go bardziej wszechstronnym wyborem na różnorodne drogi.

In the bustling supermini segment, the Peugeot 208 and Toyota Yaris go head-to-head, each offering a distinct flavor of urban driving excellence. The Peugeot 208, known for its chic design and engaging handling, appeals to those seeking a stylish yet dynamic ride. On the other hand, the Toyota Yaris boasts impressive fuel efficiency and a reputation for reliability, making it a smart choice for the pragmatic driver.

Jakie rodzaje napędu ma Dacia Spring?

Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Jaką moc ma Dacia Spring?

Jakie są wartości zużycia energii w kWh/100 km dla Dacia Spring?

Jaki zasięg ma Dacia Spring na jednym ładowaniu?

Ile kWh ma bateria Dacia Spring?

Jak szybki jest Dacia Spring?

Jak pojemny jest bagażnik Dacia Spring?

Jak duży jest Dacia Spring?

Jakie rodzaje napędu ma Peugeot 208?

Jaką moc ma Peugeot 208?

Jakie jest spalanie Peugeot 208?

Jakie są wartości zużycia energii w kWh/100 km dla Peugeot 208?

Jaki zasięg ma Peugeot 208 na jednym ładowaniu?

Ile kWh ma bateria Peugeot 208?

Jaką prędkość maksymalną osiąga Peugeot 208?

Jak pojemny jest bagażnik Peugeot 208?

Jaka jest długość, szerokość i wysokość Peugeot 208?

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.