VS

Dacia Spring vs Toyota Corolla Touring Sports porównanie

Porównaj moc (102 KM vs 178 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 151 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Toyota Corolla Touring Sports.

Dacia Spring vs Toyota Corolla Touring Sports: najważniejsze różnice

Dacia Spring

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Toyota Corolla Touring Sports

4,4 (2 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zdecydowanie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Spring

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Spring jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kosztuje 151 700 zł . Różnica wynosi około 77 490 zł.

Corolla Touring Sports

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota Corolla Touring Sports ma znacznie więcej mocy178 KM zamiast 102 KM. To różnica około 76 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest wyraźnie szybszy – 7,5 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.

Spring

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Toyota Corolla Touring Sports oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest widocznie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 485 kg. Różnica to około 415 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 596 L wobec 308 L. To różnica około 288 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota Corolla Touring Sports wypada widocznie lepiej – 440 kg wobec 274 kg. Różnica to około 166 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Spring wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 74 200 zł
Spring

Dacia Spring

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 70 - 102 KM
  • Zużycie kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 221 - 225 km
Dacia Spring
Toyota Corolla Touring Sports

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Spring

Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.

szczegóły

Toyota Corolla Touring Sports

Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.

szczegóły
Dacia Spring
Toyota Corolla Touring Sports

Koszty i Zużycie

Cena
74 200 - 86 500 zł
Cena
151 700 - 186 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
100 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 070 kg
Masa własna
1 485 - 1 515 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
Długość
-
Długość
4 650 mm
Szerokość
1 583 mm
Szerokość
1 790 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 435 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 591 - 1 606 L
Ładowność
274 kg
Ładowność
400 - 440 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
70 - 102 KM
Moc KM
140 - 178 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
137 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
52 - 75 kW
Moc kW
103 - 131 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Dacia
Marka
Toyota
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.