Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Toyota Urban Cruiser – Różnice i ceny w porównaniu
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Spring ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Toyota Urban Cruiser kosztuje 131700 zł. Różnica wynosi około 57502 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Toyota Urban Cruiser, który zużywa 15 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu Toyota Urban Cruiser wypada przekonujący lepiej: osiąga do 420 km, czyli około 192 km więcej niż Dacia Spring.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Urban Cruiser ma wyraźny przewagę – 184 KM zamiast 65 KM. To różnica około 119 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Urban Cruiser jest wyraźny szybszy – 7.40 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 6.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Urban Cruiser jest lekko lepszy – osiąga 150 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Urban Cruiser ciągnie znaczący mocniej – 307 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 182 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Urban Cruiser oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest znaczący lżejszy – 1013 kg wobec 1775 kg. Różnica to około 762 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Urban Cruiser oferuje niewielki więcej miejsca – 310 L wobec 308 L. To różnica około 2 L litrów.
Kto wygrywa pojedynek?
Toyota Urban Cruiser okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Urban Cruiser to bardziej wszechstronny wybór.
od około 131 700 zł
Toyota Urban Cruiser
Dacia Spring
Toyota Urban Cruiser
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser to sprytny miejski crossover, który potrafi pomieścić więcej niż sugeruje jego zgrabna sylwetka i bez trudu porusza się po zatłoczonych ulicach. Dla osób ceniących niezawodność, niskie koszty eksploatacji i praktyczne rozwiązania to rozsądny wybór z nutą stylu i bez zbędnego gadżeciarstwa.
szczegóły
Dacia Spring
Toyota Urban Cruiser
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
131700 - 188800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15 - 18 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 420 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1775 - 1972 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
306 - 310 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4285 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1800 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1635 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
144 - 184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
106 - 135 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Toyota
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Spring?
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.