Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs VW Transporter Transporter porównanie
Porównaj moc (102 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 192 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy VW Transporter Transporter.
Dacia Spring vs VW Transporter Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Spring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Spring jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy VW Transporter Transporter kosztuje 192 300 zł . Różnica wynosi około 118 027 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż VW Transporter Transporter, który zużywa 21,9 kWh/100km. Różnica to około 9,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW Transporter Transporter wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 331 km, czyli około 106 km więcej niż Dacia Spring.
Transporter Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Transporter ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 286 KM zamiast 102 KM. To różnica około 184 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Transporter jest odczuwalnie szybszy – 7,4 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Transporter ciągnie zdecydowanie mocniej – 415 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 278 Nm.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW Transporter Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zdecydowanie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 872 kg. Różnica to około 802 kg.
Pod względem ładowności VW Transporter Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 259 kg wobec 274 kg. Różnica to około 985 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW Transporter Transporter prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 192 300 zł
VW Transporter Transporter
Dacia Spring
VW Transporter Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
VW Transporter Transporter
Transporter to pracowity, wszechstronny van – niezawodny kompan dla biznesu i rodziny, który stawia na użyteczność zamiast niepotrzebnych fajerwerków. Solidny w budowie, łatwy w obsłudze i z charakterem, daje poczucie pewności na drodze; nie wzbudza emocji luksusem, ale wykonuje swoje zadanie lepiej niż większość konkurentów.
szczegóły
Dacia Spring
VW Transporter Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
192 300 - 311 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
56 - 331 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 220 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
1 872 - 2 462 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 966 - 1 985 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
755 - 1 259 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
70 - 102 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
112 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
VW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.