Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Italia
Polska
EspañaVS
Elaris Caro VS Renault Trafic Bus – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny
Który model będzie lepszym wyborem – Elaris Caro czy Renault Trafic Bus? Porównujemy osiągi ( vs 150 KM), pojemność bagażnika ( vs ), zużycie energii/paliwa ( vs 6.80 L) oraz cenę ( vs 196000 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Model Elaris Caro () jest wyposażony w silnik i skrzynię . Dla porównania, Renault Trafic Bus (Bus) ma silnik Diesel i przekładnię Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Elaris Caro oferuje , natomiast Renault Trafic Bus zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy w Elaris Caro czy 150 KM w Renault Trafic Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: vs 6.80 L. Pod względem ceny, Elaris Caro zaczyna się od , a Renault Trafic Bus jest dostępny od 196000 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Elaris Caro
Caro to kultowy samochód, który zyskał uznanie wśród polskich kierowców dzięki swojej prostocie i niezawodności. Jego klasyczny design oraz przestronne wnętrze sprawiają, że jest idealnym wyborem zarówno dla rodzin, jak i dla osób ceniących sobie komfort podróżowania. Pomimo upływu lat, Caro pozostaje symbolem motoryzacji w Polsce, łącząc w sobie tradycję i funkcjonalność.
szczegółyRenault Trafic Bus
Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegóły
Elaris Caro
Renault Trafic Bus
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
-
|
Cena
196000 - 261700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
179 - 188 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
-
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
-
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2031 - 2321 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
749 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
-
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
-
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
-
|
Moc KM
110 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
300 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
-
|
Moc kW
81 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
-
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
-
|
Marka
Renault
|
Elaris Caro
Innowacje na czterech kółkach: Elaris Caro
Elaris Caro to innowacyjne podejście do mobilności elektrycznej, które zdobyło uznanie nie tylko w Polsce, ale również na rynkach międzynarodowych. Nowoczesne rozwiązania, jakie wprowadza ten model, czynią go atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców indywidualnych, jak i dla przedsiębiorstw szukających efektywnych rozwiązań transportowych.
Ekologiczna energia napędzająca Caro
Podstawowym atutem Elaris Caro jest jego napęd elektryczny. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych akumulatorów litowo-jonowych, samochód osiąga imponujący zasięg, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla tych, którzy chcą unikać korzystania z paliw kopalnych. Ładowanie Caro odbywa się poprzez standardowe stacje ładowania, co ułatwia codzienne użytkowanie.
Nowoczesne technologie w Elaris Caro
Elaris Caro to nie tylko ekologiczny środek transportu, ale także technologiczny majstersztyk. W pojazdach zastosowano szereg zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, takich jak automatyczne hamowanie, asystent parkowania oraz zaawansowany system nawigacyjny. Wszystkie te innowacje mają na celu zwiększenie komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa na drodze.
Design i komfort
Styl samochodu Elaris Caro łączy w sobie nowoczesność z funkcjonalnością. Z zewnątrz przyciąga uwagę dynamicznymi liniami i muskulaturą, a wewnątrz oferuje przestronną i ergonomicznie zaprojektowaną kabinę. Zastosowane materiały są wysokiej jakości, co wpływa na komfort podróży dla wszystkich pasażerów.
Przyszłość Caro: co nas czeka?
W obliczu rosnącej troski o środowisko naturalne, samochody elektryczne zyskują na znaczeniu. Elaris Caro, z jego nowatorskimi rozwiązaniami, ma szansę stać się liderem w segmencie ekologicznych pojazdów. Plany rozwoju obejmują dalsze udoskonalenia technologiczne oraz poszerzenie oferty, aby jeszcze lepiej odpowiadać na potrzeby klientów.
Podsumowanie
Elaris Caro to niezaprzeczalnie krok naprzód w dziedzinie ekologicznego transportu. Dzięki zaawansowanej technologii, wysokiej jakości wykonaniu i dbałości o detal, Caro zwraca uwagę nie tylko zaawansowanych użytkowników, ale również tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z samochodami elektrycznymi. Z pewnością jest to model, który na stałe wpisze się w krajobraz motoryzacji XXI wieku.
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Autobús: Rewolucja w transporcie osób
Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.
Rozbudowana oferta silnikowa
W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.
Innowacyjne rozwiązania technologiczne
Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.
Przestronność i komfort wnętrza
Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.
Ekologiczność i oszczędności
Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.
Podsumowanie
Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.