VS

Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Bus porównanie

Porównaj moc (286 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (185 800 zł vs 196 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Renault Trafic Bus.

Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Bus: najważniejsze różnice

Ford Transit Custom Transporter

  • niewiele tańszy
  • zdecydowanie większa moc
  • ledwo lżejszy

Renault Trafic Bus

  • zauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Transit Custom Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Transit Custom Transporter jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 185 800 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196 000 zł . Różnica wynosi około 10 139 zł.

Trafic Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma zdecydowanie więcej mocy286 KM zamiast 170 KM. To różnica około 116 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Bus jest zauważalnie szybszy – 10,6 s wobec 13,4 s. Różnica wynosi około 2,8 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie widocznie mocniej – 630 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 250 Nm.

Transit Custom Transporter

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.

Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest ledwo lżejszy – 1 893 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 138 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada zdecydowanie lepiej – do 6 800 L, czyli o około 2 800 L więcej niż Renault Trafic Bus.

Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada widocznie lepiej – 1 332 kg wobec 982 kg. Różnica to około 350 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Transit Custom Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 185 800 zł
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 110 - 286 KM
Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.

szczegóły

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły
Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Cena
185 800 - 396 500 zł
Cena
196 000 - 279 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
11,8 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
8 - 9
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
1 893 - 2 122 kg
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5 050 - 5 450 mm
Długość
5 080 - 5 480 mm
Szerokość
2 032 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
5 800 - 6 800 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
Ładowność
802 - 1 332 kg
Ładowność
718 - 982 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
110 - 286 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,4 - 16,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 - 210 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 025
Rok modelowy
2 023 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G, F
Marka
Ford
Marka
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.