Model Ford Transit Custom Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny, Diesel albo Hybryda Plug-in i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Renault Trafic Bus (Bus) ma silnik Diesel i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Custom Transporter oferuje , natomiast Renault Trafic Bus zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 286 KM w Ford Transit Custom Transporter czy 170 KM w Renault Trafic Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 22.40 kWh1.60 L vs 6.80 L. Pod względem ceny, Ford Transit Custom Transporter zaczyna się od 185800 zł, a Renault Trafic Bus jest dostępny od 196000 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
When comparing the Ford Transit Custom and Renault Trafic, several factors stand out for potential buyers in the light commercial vehicle market. The Ford Transit Custom impresses with its strong engine performance and notably high levels of driver comfort, underpinned by its technology-driven infotainment system. Meanwhile, the Renault Trafic excels in practicality, offering generous load space and flexible interior configurations, making it a versatile choice for businesses prioritizing adaptability and efficiency.
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegółyTrafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegółyThe light commercial vehicle market is fiercely competitive, and the Ford Transit Custom Transporter and the Renault Trafic Bus are two giants battling for supremacy. Both models have undergone significant upgrades in recent years, and choosing between them can be daunting. This article delves into their technical specifications, performance, and innovative features, providing a detailed comparison for potential buyers.
The Ford Transit Custom Transporter offers a versatile range of engine options, including electric, diesel, and plug-in hybrid, catering to different driving needs. The power output varies from 110 HP to a powerful 286 HP, ensuring a tailored performance. Electric versions can achieve up to 286 HP, with a substantial torque of 415 Nm, and a commendable electric range up to 327 km. The model also focuses on sustainability, with CO2 emissions as low as 0 g/km, making it an environmentally friendly choice.
In contrast, the Renault Trafic Bus is exclusively diesel-powered but provides ample power, ranging from 110 HP to 170 HP. Despite a higher CO2 rating (minimum 178 g/km), the Trafic Bus impresses with a compelling torque of up to 380 Nm. The vehicle balances performance with economy, offering fuel consumption figures between 6.8 and 7.2 L/100km.
The Ford Transit Custom Transporter boasts a more comprehensive array of transmissions, including reduction gearbox, CVT, and manual, appealing to various driving preferences. It also offers the flexibility of rear-wheel, front-wheel, and all-wheel drive configurations, further expanding its utility and handling capacity.
The Renault Trafic Bus keeps things straightforward with either a manual gearbox or dual-clutch automatic transmission. It's solely front-wheel drive, which is sufficient for most urban and highway conditions but may limit off-road capabilities compared to its Ford counterpart.
In terms of interior options, the Ford Transit Custom Transporter provides seating for either 3 or 6 passengers, emphasizing adaptability, especially for commercial users needing to balance cargo and crew. This model's payload capacity is equally impressive, reaching up to 1332 kg, making it an excellent choice for heavy-duty transportation.
The Renault Trafic Bus shines in passenger capacity, comfortably seating 8, positioning itself as a leading contender for group transport solutions. Although, the payload tops out at 1010 kg, slightly lower than the Ford competitor, but it's sufficient for most passenger and light cargo needs.
Both vehicles are designed with practicality in mind. The Ford Transit Custom Transporter has lengths ranging from 5050 mm to 5450 mm, with a consistent width of 2032 mm and height around 1958-1959 mm, balancing size and maneuverability. It also comes with a generous fuel tank capacity between 55 to 63 liters, depending on the variant.
Renault Trafic Bus dimensions are competitive, with lengths from 5080 mm to 5480 mm, slightly narrower at a width of 1956 mm, and a bit taller, with heights of 1973-1974 mm. It features a larger fuel tank, offering 80 liters, enhancing its range for long-distance travels.
Choosing between the Ford Transit Custom Transporter and the Renault Trafic Bus hinges on specific needs. The Ford model offers a broader engine choice, advanced drive options, and better payload capacity, ideal for dynamic commercial uses. Meanwhile, the Renault Trafic Bus stands out with superior passenger capacity, straightforward yet efficient diesel engines, and practical internal dimensions, making it perfect for group travels.
Ultimately, the decision will rest on the priority of either transporting goods or people, as both vehicles are stellar in their respective specialties.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
196000 - 279000 zł
|
Zużycie L/100km
1.60 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
56 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 36 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
2031 - 2352 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Ford Transit Custom Transporter to jeden z najpopularniejszych modeli w swojej klasie, charakteryzujący się wyjątkową wszechstronnością i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Wzbogacony o innowacyjne technologie, Transit Custom to idealne połączenie funkcjonalności, komfortu oraz efektywności energetycznej.
W ofercie dostępne są zarówno jednostki elektryczne, jak i silniki spalinowe. Na uwagę zasługują modele takie jak E-Transit Custom, który dysponuje mocą 136 HP oraz baterią o pojemności 22.4 kWh, co pozwala na przejechanie do 327 km na jednym ładowaniu. Alternatywnie, oferta obejmuje także różne wersje diesla, w tym silniki EcoBlue 2.0, oferujące moc od 110 do 170 HP, co zapewnia elastyczność i możliwość dostosowania do różnych potrzeb użytkowników.
Nowy Transit Custom wyposażony jest w najnowsze technologie, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Systemy wspomagania kierowcy, takie jak asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie awaryjne, zapewniają większą pewność podczas codziennej eksploatacji. Dodatkowo, dostępność technologii łączności, takich jak FordPass, ułatwia monitorowanie stanu pojazdu i planowanie serwisów.
Ford Transit Custom Transporter zachwyca nowoczesnym designem oraz przemyślanym wnętrzem. Ergonomiczne fotele i przestronne wnętrze sprawiają, że długie podróże są znacznie wygodniejsze. Kokpit zaprojektowano z myślą o łatwym dostępie do elementów sterujących, a także najwyższej jakości materiałach wykorzystywanych do wykończenia wnętrza.
Obecny model został stworzony z myślą o dużej ładowności, co jest kluczowe w segmencie vanów użytkowych. Transit Custom Transporter oferuje maksymalny ładunek o masie przekraczającej 1300 kg, co czyni go idealnym wyborem dla firm transportowych, budowlanych czy handlowych. Oprócz tego, bagażnik o dużej pojemności pozwala na wygodne przewożenie przedmiotów o różnych wymiarach.
Modele wyposażone w silniki EcoBlue charakteryzują się niskim zużyciem paliwa oraz emisją CO2, co przyczynia się do minimalizacji wpływu na środowisko. A dla tych, którzy preferują zrównoważony rozwój, opcje elektryczne oferują zerowe emisje, co staje się coraz ważniejsze w kontekście globalnych trendów proekologicznych.
Ford Transit Custom Transporter to pełnoprawny lider w swojej kategorii, oferujący zarówno moc, wydajność, jak i zaawansowane technologie. Niezależnie od potrzeb, ten model z pewnością spełni oczekiwania każdego przedsiębiorcy oraz dostarczy komfortu w codziennej eksploatacji. Wybór Transita Custom to inwestycja w przyszłość i jakość.
Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.
W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.
Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.
Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.
Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.
Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.
Dostępny jako Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.