Model Renault Trafic Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Manuel. Dla porównania, Toyota Proace Bus (Bus) ma silnik Elektryczny albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Trafic Bus oferuje , natomiast Toyota Proace Bus zapewnia 0 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Renault Trafic Bus czy 177 KM w Toyota Proace Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 6.80 L vs 24.20 kWh7.30 L. Pod względem ceny, Renault Trafic Bus zaczyna się od 196000 zł, a Toyota Proace Bus jest dostępny od 161800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegółyProace Bus to wszechstronny van, który idealnie sprawdza się w transportach osób. Dzięki przestronnemu wnętrzu i komfortowym siedzeniom, podróżowanie staje się przyjemnością, niezależnie od odległości. Model ten łączy elegancję z funkcjonalnością, co czyni go doskonałym wyborem dla rodzin oraz firm cateringowych.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
196000 - 261700 zł
|
Cena
161800 - 316900 zł
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Zużycie L/100km
7.3 - 7.4 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
179 - 188 g/km
|
CO2
0 - 193 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
2031 - 2321 kg
|
Masa własna
1835 - 2140 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
Ładowność
749 - 982 kg
|
Ładowność
825 - 1265 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
110 - 150 KM
|
Moc KM
136 - 177 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.30 s
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
Moment obrotowy
300 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
81 - 110 kW
|
Moc kW
100 - 130 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.
W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.
Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.
Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.
Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.
Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.
Toyota Proace Bus to model, który zdobył uznanie wśród profesjonalnych przewoźników oraz rodzin poszukujących przestronnego i komfortowego pojazdu. Oferując różnorodne wersje napędowe, w tym zarówno silniki elektryczne, jak i diesla, Proace Bus jest elastycznym rozwiązaniem, które dostosowuje się do różnych potrzeb użytkowników.
Proace Bus wyróżnia się nowoczesną stylistyką, która łączy elegancję i funkcjonalność. Jego aerodynamiczny kształt nie tylko przyciąga wzrok, ale również poprawia efektywność paliwową. We wnętrzu modelu znajdziemy przestronną kabinę, która pomieści od 8 do 9 pasażerów, a także różne opcje aranżacji siedzeń, co czyni go idealnym pojazdem do transportu osób.
Toyota Proace Bus dostępna jest w kilku wariantach silnikowych. W ofercie znajdują się zarówno wersje elektryczne, jak i diesel:
Toyota Proace Bus wprowadza szereg innowacji, które zwiększają komfort jazdy i bezpieczeństwo. Wśród nich znajduje się system multimedialny z możliwością podłączenia smartfona, nawigację oraz nowoczesne systemy asystujące, takie jak asystent parkowania czy system monitorowania martwego pola.
W modelu elektrycznym zainstalowano akumulator o pojemności 50 kWh, co pozwala na ekonomiczną jazdę i redukcję emisji CO2 do 0 g/km. Natomiast warianty dieslowe charakteryzują się niską emisją spalin, co czyni je bardziej przyjaznymi dla środowiska niż tradycyjne pojazdy.
Toyota Proace Bus to samochód, który łączy w sobie komfort, nowoczesność i ekologię. Zróżnicowana oferta silnikowa sprawia, że każdy użytkownik znajdzie model odpowiedni do swoich potrzeb. Niezależnie od tego, czy jest to przewożenie gości, czy codzienna jazda rodziną, Proace Bus staje się doskonałym wyborem dla każdego kierowcy.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.