Porównaj moc (830 KM vs 258 KM), bagażnik i cenę (1 910 900 zł vs 337 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ferrari 12Cilindri Roadster czy Morgan Plus Four.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Morgan Plus Four jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 337 800 zł , podczas gdy Ferrari 12Cilindri Roadster kosztuje 1 910 900 zł . Różnica wynosi około 1 573 082 zł.
W spalaniu również widać różnice: Morgan Plus Four zużywa 7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Ferrari 12Cilindri Roadster, który spala 15,9 L/100km. To około 8,9 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ferrari 12Cilindri Roadster ma istotnie więcej mocy – 830 KM zamiast 258 KM. To różnica około 572 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster jest istotnie szybszy – 2,9 s wobec 4,8 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari 12Cilindri Roadster ciągnie znacznie mocniej – 678 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 278 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Morgan Plus Four jest zdecydowanie lżejszy – 1 009 kg wobec 1 620 kg. Różnica to około 611 kg.
Morgan Plus Four dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ferrari 12Cilindri Roadster to samochód, który na każdym zakręcie gra symfonię emocji i wygląda jak rzeźba w ruchu — otwarty dach tylko potęguje teatralność jego obecności. To wybór dla tych, którzy wolą podniebne wrażenia i show na drodze zamiast kompromisów, bo ten roadster bardziej uwodzi niż usprawiedliwia codzienność.
szczegóły
Morgan Plus Four wygląda jak wyjęty z międzywojennego filmu, ale zachowuje świeżość i dynamikę współczesnego roadstera — dla tych, którzy wolą uśmiech na twarzy zamiast kolejnego gadżetu na desce rozdzielczej. Ręczne wykonanie, surowa estetyka i otwarty dach sprawiają, że każda jazda staje się celebracją prostoty i czystej przyjemności z prowadzenia.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1 910 900 zł
|
Cena
337 800 - 351 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
15,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
360 g/km
|
CO2
159 - 165 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
92 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 620 kg
|
Masa własna
1 009 - 1 013 kg
|
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 733 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 980 mm
|
Szerokość
1 650 mm
|
|
Wysokość
1 292 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
830 KM
|
Moc KM
258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
678 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
12
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
611 kW
|
Moc kW
190 kW
|
|
Pojemność silnika
6 496 cm3
|
Pojemność silnika
1 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2020
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Morgan
|