Porównaj moc (830 KM vs 1 020 KM), bagażnik i cenę (1 910 900 zł vs 505 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ferrari 12Cilindri Roadster czy Tesla Model X.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Tesla Model X jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 505 100 zł , podczas gdy Ferrari 12Cilindri Roadster kosztuje 1 910 900 zł . Różnica wynosi około 1 405 758 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Tesla Model X ma trochę więcej mocy – 1 020 KM zamiast 830 KM. To różnica około 190 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model X jest nieco szybszy – 2,6 s wobec 2,9 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest odczuwalnie szybszy – osiąga 340 km/h, podczas gdy Tesla Model X kończy na 262 km/h. Różnica to około 78 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Tesla Model X oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 620 kg wobec 2 348 kg. Różnica to około 728 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model X oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 425 L wobec 200 L. To różnica około 225 L litrów.
Tesla Model X jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ferrari 12Cilindri Roadster to samochód, który na każdym zakręcie gra symfonię emocji i wygląda jak rzeźba w ruchu — otwarty dach tylko potęguje teatralność jego obecności. To wybór dla tych, którzy wolą podniebne wrażenia i show na drodze zamiast kompromisów, bo ten roadster bardziej uwodzi niż usprawiedliwia codzienność.
szczegóły
Tesla Model X to spektakularny SUV, który łączy futurystyczny wygląd z praktycznym wnętrzem, a charakterystyczne drzwi typu skrzydła mewy przyciągają spojrzenia na każdym parkingu. Jeśli szukasz cichej, elektrycznej jazdy z bogatą elektroniką i chcesz auto, które robi show za każdym razem gdy podjeżdżasz, to może być trafny wybór — pod warunkiem, że akceptujesz wyższą cenę za ekskluzywność.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1 910 900 zł
|
Cena
505 100 - 549 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
15,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
609 - 649 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
360 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
92 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 620 kg
|
Masa własna
2 348 - 2 470 kg
|
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
Pojemność bagażnika
425 L
|
|
Długość
4 733 mm
|
Długość
5 036 mm
|
|
Szerokość
1 980 mm
|
Szerokość
1 999 mm
|
|
Wysokość
1 292 mm
|
Wysokość
1 684 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 675 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
500 - 527 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
830 KM
|
Moc KM
670 - 1 020 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
Maksymalna prędkość
240 - 262 km/h
|
|
Moment obrotowy
678 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
12
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
611 kW
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
|
Pojemność silnika
6 496 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Tesla
|