Porównaj moc (340 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (186300 zł vs 287500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Capri czy Maxus T90 EV.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Capri ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 186300 zł , podczas gdy Maxus T90 EV kosztuje 287500 zł . Różnica wynosi około 101202 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Capri: z wynikiem 13.80 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Maxus T90 EV, który zużywa 26.80 kWh. Różnica to około 13 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Capri wypada przekonujący lepiej: osiąga do 627 km, czyli około 297 km więcej niż Maxus T90 EV.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Capri ma znaczący przewagę – 340 KM zamiast 177 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Capri jest przekonujący szybszy – 5.30 s wobec 12.30 s. Różnica wynosi około 7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Capri ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 369 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Capri jest nieco lżejszy – 2001 kg wobec 2375 kg. Różnica to około 374 kg kg.
Pod względem ładowności Maxus T90 EV wypada oczywisty lepiej – 925 kg wobec 587 kg. Różnica to około 338 kg kg.
Ford Capri przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Capri to klasyczne coupe, które na drodze wciąż przyciąga spojrzenia i potrafi rozbudzić uśmiech każdego kierowcy. Dla tych, którzy wolą charakter i radosną prostotę jazdy zamiast elektronicznych bajerów, Capri jest jak ubranie szyte na miarę — z odrobiną nostalgii i sporym temperamentem.
szczegółyMaxus T90 EV to elektryczny pick-up, który próbuje pogodzić solidny, użytkowy charakter z cywilizowanym komfortem jazdy — świetna opcja dla tych, którzy potrzebują narzędzia do pracy, ale nie chcą rezygnować z wygody codziennego samochodu. Wyrazista sylwetka i praktyczne rozwiązania idą tu w parze z niższymi kosztami eksploatacji, choć nie każdy polski parking pokocha jego gabaryty.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
186300 - 260900 zł
|
Cena
287500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.8 - 16.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
439 - 627 km
|
Zasięg elektryczny
330 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2001 - 2175 kg
|
Masa własna
2375 kg
|
|
Pojemność bagażnika
572 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1872 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
559 - 587 kg
|
Ładowność
925 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Maxus
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.