@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Ford Explorer EV vs Skoda Karoq – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Skoda Karoq?

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Skoda Karoq ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 26226 zł.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma decydowany przewagę340 KM zamiast 190 KM. To różnica około 150 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest oczywisty szybszy – 5.30 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest lekko lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 41 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 319 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest oczywisty lżejszy – 1380 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 528 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Karoq oferuje lekko więcej miejsca – 521 L wobec 450 L. To różnica około 71 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Karoq wypada lekko lepiej – do 1630 L, czyli o około 208 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada minimalny lepiej – 585 kg wobec 549 kg. Różnica to około 36 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Explorer EV okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.

od około 175 300 zł
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Skoda Karoq

5 (1)
oceń

Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.

szczegóły
Ford Explorer EV
Skoda Karoq
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
149000 - 213800 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1380 - 1655 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
521 L
Długość
4468 mm
Długość
4384 - 4390 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1841 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1624 - 1629 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
456 - 549 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
115 - 190 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
85 - 140 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
D, E, F
Marka
Ford
Marka
Skoda
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.