Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Explorer EV czy SsangYong Torres lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
SsangYong Torres ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 173500 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 1802 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż SsangYong Torres, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 4.20 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada wyraźny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 140 km więcej niż SsangYong Torres.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę – 340 KM zamiast 207 KM. To różnica około 133 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej SsangYong Torres jest minimalny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 14 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 339 Nm. Różnica to około 340 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SsangYong Torres jest czytelny lżejszy – 1498 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 410 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Torres oferuje wyraźny więcej miejsca – 703 L wobec 450 L. To różnica około 253 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej SsangYong Torres wypada nieco lepiej – do 1662 L, czyli o około 240 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada minimalny lepiej – 585 kg wobec 552 kg. Różnica to około 33 kg kg.
Ford Explorer EV okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.
Explorer EV to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancję z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego przestronne wnętrze oferuje komfortową przestrzeń dla pasażerów oraz zaawansowane technologie. Zdecydowanie wyróżnia się na tle innych modeli, przyciągając uwagę miłośników motoryzacji oraz tych, którzy dbają o środowisko.
szczegółyTorres to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancki design z praktycznością codziennego użytku. Jego przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom, co sprawia, że jest idealnym wyborem na dłuższe podróże. Dzięki zaawansowanym technologiom multimedia, Torres oferuje wyjątkowe doświadczenie jazdy dla miłośników motoryzacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
173500 - 228400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.9 - 9.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.70 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
462 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1498 - 1618 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
703 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4700 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1710 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1662 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
552 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
163 - 207 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
191 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 339 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
120 - 152 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
SsangYong
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.