Porównaj moc (340 KM vs 460 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 162500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Tesla Model 3.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Tesla Model 3 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162500 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł . Różnica wynosi około 12784 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model 3: z wynikiem 13 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Ford Explorer EV, który zużywa 14.60 kWh. Różnica to około 1.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model 3 wypada trochę lepiej: osiąga do 750 km, czyli około 148 km więcej niż Ford Explorer EV.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model 3 ma oczywisty przewagę – 460 KM zamiast 340 KM. To różnica około 120 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model 3 jest znaczący szybszy – 3.10 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie minimalny mocniej – 679 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 19 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model 3 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1772 kg wobec 1996 kg. Różnica to około 224 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model 3 oferuje oczywisty więcej miejsca – 594 L wobec 472 L. To różnica około 122 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – 585 kg wobec 377 kg. Różnica to około 208 kg kg.
Tesla Model 3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyTesla Model 3 to samochód, który zmusza konkurencję do przyspieszenia — minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja na gaz sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne. Dla kupującego to pragmatyczny wybór: niskie koszty eksploatacji, nowoczesne systemy wspomagania i wygląd, który nie boi się spojrzeń na ulicy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
162500 - 256900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13 - 16.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
534 - 750 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1996 - 2209 kg
|
Masa własna
1772 - 1929 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
594 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4724 mm
|
|
Szerokość
1872 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1431 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
303 - 377 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
283 - 460 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.1 - 6.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
262 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
208 - 338 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Tesla
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.