Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Toyota Yaris Cross – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Ford Explorer EV kontra Toyota Yaris Cross.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Yaris Cross ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 121400 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 53857 zł.
Yaris Cross
@ Toyota
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 130 KM. To różnica około 210 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest znaczący szybszy – 5.30 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 5.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Toyota Yaris Cross kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest znaczący lżejszy – 1180 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 728 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje nieco więcej miejsca – 450 L wobec 397 L. To różnica około 53 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – do 1422 L, czyli o około 325 L więcej niż Toyota Yaris Cross.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada lekko lepiej – 585 kg wobec 510 kg. Różnica to około 75 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Toyota Yaris Cross
Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Ford Explorer EV
Toyota Yaris Cross
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
121400 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1180 - 1290 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4180 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1765 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1595 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1097 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.