Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Hyundai i10 porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 90 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 74 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Hyundai i10.
Ford Focus Turnier vs Hyundai i10: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Focus Turnier
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Hyundai i10 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 600 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146 300 zł . Różnica wynosi około 71 648 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai i10 zużywa 4,9 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.
i10
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma istotnie więcej mocy – 280 KM zamiast 90 KM. To różnica około 190 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,8 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 5,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest zauważalnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Hyundai i10 kończy na 175 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie znacznie mocniej – 420 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 248 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai i10 jest znacznie lżejszy – 996 kg wobec 1 413 kg. Różnica to około 417 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje istotnie więcej miejsca – 635 L wobec 252 L. To różnica około 383 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada wyraźnie lepiej – do 1 653 L, czyli o około 603 L więcej niż Hyundai i10.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada widocznie lepiej – 557 kg wobec 423 kg. Różnica to około 134 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Hyundai i10
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Hyundai i10
Hyundai i10 to sprytny maluch miejski, który łączy praktyczność z sympatycznym designem i niskimi kosztami eksploatacji. Parkowanie staje się przyjemnością, a wyposażenie daje wszystko, czego potrzeba do codziennej jazdy bez zbędnych komplikacji.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Hyundai i10
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
74 600 - 97 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
996 - 1 099 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
252 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
3 670 - 3 675 mm
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 680 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
1 480 - 1 483 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 050 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
344 - 423 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
63 - 90 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
143 - 175 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
93 - 172 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
46 - 66 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1 197 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Hyundai
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.