Hyundai i10 to sprytny maluch miejski, który łączy praktyczność z sympatycznym designem i niskimi kosztami eksploatacji. Parkowanie staje się przyjemnością, a wyposażenie daje wszystko, czego potrzeba do codziennej jazdy bez zbędnych komplikacji.
Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Hyundai i10 w jednym miejscu.
Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.
Hyundai i10 nie udaje większego niż jest — sylwetka jest kompaktowa, z krótkimi zwisami i wyraźnie zarysowanym przodem, co daje przyjemne miejskie wrażenie obecności na drodze. Wymiary rzędu 3670 mm długości i 1680 mm szerokości przekładają się na łatwe parkowanie i dobre manewrowanie w ciasnych uliczkach. Detale nadwozia, jak przetłoczenia i światła, dodają mu charakteru bez przesadnej ekstrawagancji, co ułatwia codzienne życie w mieście.
Deska rozdzielcza i materiały są proste, ale sensownie spasowane — twarde plastiki dominują, lecz skrupulatne wykończenie sprawia, że wnętrze nie traci na jakości odczuwalnej podczas codziennego użytkowania. Kierowca ma intuicyjny dostęp do podstawowych przycisków, a pozycja za kierownicą jest wygodna i nie męczy przy krótszych trasach. Fotele wspierają odpowiednio na co dzień, choć przy dłuższych podróżach brak mocniejszego trzymania może dawać się we znaki.
i10 oferuje przestrzeń typową dla segmentu A — z tyłu zmieszczą się dwie dorosłe osoby na krótsze dystanse, a wersje pięcioosobowe pozostają raczej kompromisem niż komfortową opcją dla trzech dorosłych. Bagażnik ma 252 l podstawowej pojemności i po złożeniu siedzeń można osiągnąć nawet 1050 l, co przy zwykłych zakupach i weekendowym bagażu okazuje się wystarczające. W codziennym użytkowaniu oznacza to łatwość załadunku i sensowną elastyczność, choć przy dłuższych wyjazdach trzeba planować pakowanie z głową.
Układ jezdny i10 został zestrojony pod miasto — układ kierowniczy jest lekki, a zawieszenie tłumi nierówności wystarczająco, by nie męczyć na krótkich trasach. W ofercie są silniki od około 63 do 90 KM z opcją manualnej lub automatycznej skrzyni; wersja 63 KM potrzebuje ponad 15 s do 100 km/h, podczas gdy najmocniejsze 90 KM osiągają setkę w około 11,4 s. W praktyce oznacza to, że w ruchu miejskim najmniejsze jednostki wystarczą, a do częstych tras poza miasto lepiej rozważyć mocniejszą odmianę.
Rzeczywiste zużycie paliwa mieści się w granicach deklarowanych wartości — około 4,9–5,5 l/100 km w zależności od silnika i stylu jazdy, co przekłada się na zasięg z baku 36 l rzędu 650–730 km. Dla kierowcy miejskiego oznacza to rzadsze postoje na stacji i niskie koszty eksploatacji, a dla osób pokonujących częstsze dłuższe trasy — sensowną autonomię bez konieczności częstego tankowania. Wpływ na zużycie mają oczywiście masa wersji (około 1000 kg) i sposób użytkowania.
Hyundai i10 ma komplet podstawowych systemów wspomagających: układy bezpieczeństwa aktywnego, asystenta hamowania awaryjnego i systemy utrzymania pasa ruchu oraz kamerę cofania, a także łączność ze smartfonem przez Apple CarPlay i Android Auto. Interfejs jest czytelny i nie przytłacza funkcjami, co sprawdza się szczególnie u mniej technologicznych użytkowników. To wyposażenie pozwala na bezpieczne i wygodne korzystanie na co dzień bez konieczności dopłacania za skomplikowane pakiety.
i10 to propozycja przede wszystkim dla kierowców miejskich, osób zaczynających przygodę z własnym samochodem, par oraz małych rodzin szukających oszczędnego i łatwego w użytkowaniu auta. Przy wyborze warto dopasować silnik do stylu jazdy: najmniejsze jednostki do dominującej jazdy po mieście, a mocniejsze do tras poza miastem. Dla osób szukających prostoty, niskich kosztów eksploatacji i niezawodnego, kompaktowego auta i10 pozostaje rozsądnym wyborem.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
74 600 - 97 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
996 - 1 099 kg
|
|
Pojemność bagażnika
252 L
|
|
Długość
3 670 - 3 675 mm
|
|
Szerokość
1 680 mm
|
|
Wysokość
1 480 - 1 483 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 050 L
|
|
Ładowność
344 - 423 kg
|
Silnik i osiągi |
|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
63 - 90 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
143 - 175 km/h
|
|
Moment obrotowy
93 - 172 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
46 - 66 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 197 cm3
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España