Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Hyundai i10 czy Toyota Yaris?
When it comes to urban mobility, few vehicles encapsulate compactness and efficiency like the Hyundai i10 and Toyota Yaris. Both hatchbacks are designed for an engaging driving experience while providing practicality for everyday users. As we dig into their specifications, innovations, and performance, it becomes evident that each has its strengths.
The Hyundai i10 offers a choice of petrol engines, delivering power ranging from 63 to 90 horsepower. With its 1.0-liter engine, the i10 is designed for agility with an acceleration time of approximately 11.4 seconds from 0 to 100 km/h. Fuel consumption ranges between 4.9 to 5.4 liters per 100 km, making it a relatively economical choice for city driving.
On the other hand, the Toyota Yaris presents a more powerful performance with a hybrid option that can produce up to 116 horsepower. Its hybrid system, coupled with an automatic transmission, allows for smoother acceleration, boasting a 0-100 km/h time of around 9.2 seconds. With fuel consumption as low as 3.8 liters per 100 km, the Yaris is particularly appealing for drivers looking for efficiency without sacrificing power.
The i10 provides a choice between manual and automated manual transmissions, enhancing driver engagement for those who prefer a hands-on approach. The gearbox options enable flexibility for navigating urban streets with ease. In contrast, the Yaris utilizes a Continuously Variable Transmission (CVT) in its hybrid model, contributing to seamless acceleration and improving overall driving comfort.
Both vehicles are designed to comfortably seat four to five passengers. The i10 has a trunk capacity of 252 liters, offering practical storage space for your daily needs. However, the Yaris outshines with a maximum trunk capacity of 286 liters, making it a more suitable option for those who often carry more cargo.
Interior dimensions also play a significant role in passenger comfort. The i10 measures 3680 mm in length and 1480 mm in height, providing a compact yet ample space for urban driving. In comparison, the Yaris, at 3940 mm in length and 1500 mm in height, allows for a roomier interior and more visibility on the road.
In terms of safety, both models offer robust features to enhance driver and passenger security. The Hyundai i10 is equipped with multiple airbags, anti-lock brakes, and stability control, making it a dependable choice for safety-conscious buyers. The Yaris, however, takes things a step further with Toyota’s cutting-edge Safety Sense technology, which includes lane departure alerts, adaptive cruise control, and pre-collision systems.
The environmental considerations are also noteworthy. The i10's CO2 emissions range between 111 and 123 g/km, while the Yaris boasts a more impressive CO2 performance with figures as low as 87 g/km due to its hybrid technology. This makes the Yaris a superior option for eco-conscious drivers looking to minimize their carbon footprint.
In summary, the Hyundai i10 and Toyota Yaris are both excellent choices in the subcompact hatchback segment. The i10 appeals with its affordability, driving dynamics, and compact size, ideal for city dwellers. Meanwhile, the Yaris excels through its hybrid technology, providing superior efficiency, a higher trunk capacity, and advanced safety features.
Your choice ultimately hinges on what you value more: if city agility is key, the i10 may serve you better. But if you're seeking technological innovation and environmental efficiency, the Yaris stands out as the winning contender for modern urban driving.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai i10 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74600 zł, podczas gdy Toyota Yaris kosztuje 112000 zł. Różnica wynosi około 37383 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris zużywa 3.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Hyundai i10, który spala 4.90 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota Yaris ma przekonujący przewagę – 280 KM zamiast 90 KM. To różnica około 190 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Yaris jest przekonujący szybszy – 5.50 s wobec 11.40 s. Różnica wynosi około 5.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Yaris jest wyraźny lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Hyundai i10 kończy na 175 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Yaris ciągnie znaczący mocniej – 390 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 218 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai i10 jest niewielki lżejszy – 996 kg wobec 1090 kg. Różnica to około 94 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Yaris oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 286 L wobec 252 L. To różnica około 34 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai i10 wypada nieco lepiej – do 1050 L, czyli o około 115 L więcej niż Toyota Yaris.
Pod względem ładowności Toyota Yaris wypada trochę lepiej – 525 kg wobec 423 kg. Różnica to około 102 kg kg.
Podsumowując, Toyota Yaris jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai i10 to sprytny maluch miejski, który łączy praktyczność z sympatycznym designem i niskimi kosztami eksploatacji. Parkowanie staje się przyjemnością, a wyposażenie daje wszystko, czego potrzeba do codziennej jazdy bez zbędnych komplikacji.
szczegóły
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
Toyota Yaris to zwinny i niezawodny towarzysz miejskich przygód, który daje pewność za kierownicą i nie robi scen przy stacji benzynowej. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, a design ma charakter — świetny wybór dla tych, którzy chcą sensownego samochodu z odrobiną osobowości.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74600 - 97500 zł
|
Cena
112000 - 239400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Zużycie L/100km
3.8 - 9.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
87 - 215 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 - 50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3 - 5
|
|
Masa własna
996 - 1099 kg
|
Masa własna
1090 - 1356 kg
|
|
Pojemność bagażnika
252 L
|
Pojemność bagażnika
141 - 286 L
|
|
Długość
3670 - 3675 mm
|
Długość
3940 - 3995 mm
|
|
Szerokość
1680 mm
|
Szerokość
1745 - 1805 mm
|
|
Wysokość
1480 - 1483 mm
|
Wysokość
1455 - 1500 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1050 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
935 L
|
|
Ładowność
344 - 423 kg
|
Ładowność
289 - 525 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
63 - 90 KM
|
Moc KM
116 - 280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
143 - 175 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 230 km/h
|
|
Moment obrotowy
93 - 172 Nm
|
Moment obrotowy
390 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
46 - 66 kW
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1197 cm3
|
Pojemność silnika
1490 - 1618 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España