Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Mazda CX-80 porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 252 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Mazda CX-80.
Ford Focus Turnier vs Mazda CX-80: najważniejsze różnice
Focus Turnier
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Focus Turnier jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Mazda CX-80 kosztuje 252 800 zł . Różnica wynosi około 106 526 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-80 zużywa 4 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L/100km. To około 1 L/100km różnicy.
CX-80
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-80 ma lekko więcej mocy – 327 KM zamiast 280 KM. To różnica około 47 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest w niewielkim stopniu szybszy – 5,8 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-80 ciągnie zauważalnie mocniej – 550 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest znacznie lżejszy – 1 413 kg wobec 2 131 kg. Różnica to około 718 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 635 L wobec 258 L. To różnica około 377 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 650 kg wobec 557 kg. Różnica to około 93 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mazda CX-80 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 252 800 zł
Mazda CX-80
Ford Focus Turnier
Mazda CX-80
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Mazda CX-80
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Mazda CX-80
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.