VS

Ford Focus Turnier vs Opel Mokka porównanie

Porównaj moc (280 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (146300 zł vs 118100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Opel Mokka.

Ford Focus Turnier vs Opel Mokka: najważniejsze różnice

Ford Focus Turnier

  • minimalny szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźny większy bagażnik

Opel Mokka

4.3 (3 Opinie)
oceń
  • oczywisty tańszy
  • ledwo zauważalny większa moc
  • ledwo zauważalny bardziej oszczędny
  • prawie niezauważalny lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Focus Turnier

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Opel Mokka ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 118100 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146300 zł . Różnica wynosi około 28159 zł.

W spalaniu również widać różnice: Opel Mokka zużywa 4.90 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.

Mokka

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Opel Mokka ma ledwo zauważalny przewagę281 KM zamiast 280 KM. To różnica około 1 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest minimalny szybszy – 5.80 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Opel Mokka kończy na 209 km/h. Różnica to około 41 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie lekko mocniej – 420 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 75 Nm.

Focus Turnier

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Opel Mokka jest prawie niezauważalny lżejszy – 1294 kg wobec 1413 kg. Różnica to około 119 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje wyraźny więcej miejsca – 635 L wobec 350 L. To różnica około 285 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada wyraźny lepiej – do 1653 L, czyli o około 548 L więcej niż Opel Mokka.

Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada czytelny lepiej – 557 kg wobec 400 kg. Różnica to około 157 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Focus Turnier nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Ford Focus Turnier
Opel Mokka

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 146 300 zł
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 115 - 280 KM
  • Zużycie L/100km : 5 - 8 L

Ford Focus Turnier

Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.

szczegóły

Opel Mokka

4.3 (3 Opinie)
oceń

Opel Mokka to zgrabny miejski crossover z charakterem i subtelnym uśmiechem na masce, który łączy odważne linie nadwozia z praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Wnętrze jest przyjemne i funkcjonalne, wyposażone w nowoczesne udogodnienia, a prowadzenie sprawia satysfakcję — idealny wybór dla tych, którzy chcą stylu i rozsądku w jednym opakowaniu.

szczegóły
Ford Focus Turnier
Opel Mokka

Koszty i Zużycie

Cena
146300 - 204700 zł
Cena
118100 - 207800 zł
Zużycie L/100km
5 - 8 L
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.5 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
336 - 403 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
51 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1413 - 1563 kg
Masa własna
1294 - 1672 kg
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
Pojemność bagażnika
310 - 350 L
Długość
4672 - 4693 mm
Długość
4150 mm
Szerokość
1825 - 1844 mm
Szerokość
1787 mm
Wysokość
1459 - 1504 mm
Wysokość
1506 - 1535 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1060 - 1105 L
Ładowność
523 - 557 kg
Ładowność
388 - 400 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 280 KM
Moc KM
136 - 281 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.9 - 9 s
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 209 km/h
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3
Moc kW
85 - 206 kW
Moc kW
100 - 207 kW
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, G
Klasa efektywności CO2
A, C, D
Marka
Ford
Marka
Opel
Jakie rodzaje napędu ma Ford Focus Turnier?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.