VS

Ford Mustang Mach-E vs Jeep Avenger porównanie

Porównaj moc (487 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 115 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Jeep Avenger.

Ford Mustang Mach-E vs Jeep Avenger: najważniejsze różnice

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • widocznie większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie większy bagażnik

Jeep Avenger

4,3 (5 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • zdecydowanie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Mustang Mach-E

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Jeep Avenger jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 115 500 zł , podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248 200 zł . Różnica wynosi około 132 664 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15,5 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 2,2 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Mustang Mach-E wypada widocznie lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 200 km więcej niż Jeep Avenger.

Avenger

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma wyraźnie bardziej więcej mocy487 KM zamiast 156 KM. To różnica około 331 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 5,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie znacznie mocniej – 950 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 690 Nm.

Mustang Mach-E

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest zdecydowanie lżejszy – 1 180 kg wobec 2 161 kg. Różnica to około 981 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 519 L wobec 380 L. To różnica około 139 L litrów.

Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada trochę lepiej – 502 kg wobec 450 kg. Różnica to około 52 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Mustang Mach-E jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 248 200 zł
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 268 - 487 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
Jeep Avenger

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Mustang Mach-E

Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.

szczegóły

Jeep Avenger

Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.

szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Jeep Avenger

Koszty i Zużycie

Cena
248 200 - 342 600 zł
Cena
115 500 - 188 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
Zasięg elektryczny
400 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
Masa własna
1 180 - 1 520 kg
Pojemność bagażnika
519 L
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
Długość
-
Długość
4 084 - 4 088 mm
Szerokość
1 881 mm
Szerokość
1 776 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 527 - 1 541 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 218 - 1 277 L
Ładowność
368 - 450 kg
Ładowność
494 - 502 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
268 - 487 KM
Moc KM
100 - 156 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10,6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3
Moc kW
197 - 358 kW
Moc kW
74 - 115 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 023 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, C, D
Marka
Ford
Marka
Jeep
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.