Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Jeep Avenger – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (487 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (248200 zł vs 112500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Jeep Avenger.
Mustang Mach-E
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Jeep Avenger ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 112500 zł , podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł . Różnica wynosi około 135739 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Mustang Mach-E wypada oczywisty lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 200 km więcej niż Jeep Avenger.
Avenger
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma znaczący przewagę – 487 KM zamiast 156 KM. To różnica około 331 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest przekonujący szybszy – 3.80 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 5.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie przekonujący mocniej – 950 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 690 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Mustang Mach-E
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest decydowany lżejszy – 1180 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 981 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje oczywisty więcej miejsca – 519 L wobec 380 L. To różnica około 139 L litrów.
Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada trochę lepiej – 502 kg wobec 450 kg. Różnica to około 52 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Mustang Mach-E jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 248 200 zł
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Jeep Avenger
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Opinie)
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
Jeep Avenger
5 (2 Opinie)
Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Jeep Avenger
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
112500 - 188900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
1180 - 1520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4084 - 4088 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1776 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1527 - 1541 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
494 - 502 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jeep
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Mustang Mach-E?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.