Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Mustang Mach-E czy Peugeot 2008 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 2008 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125400 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 122824 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 2008: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, Ford Mustang Mach-E wypada czytelny lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 194 km więcej niż Peugeot 2008.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma znaczący przewagę – 487 KM zamiast 156 KM. To różnica około 331 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 4.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 2008 jest niewielki lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźny mocniej – 950 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 680 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest decydowany lżejszy – 1263 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 898 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 519 L wobec 434 L. To różnica około 85 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 2008 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1467 L, czyli o około 47 L więcej niż Ford Mustang Mach-E.
Pod względem ładowności Peugeot 2008 wypada niewielki lepiej – 460 kg wobec 450 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Nasza konkluzja: Ford Mustang Mach-E okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Mustang Mach-E to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Mustang Mach-E to elektryczny SUV, który łączy w sobie sportowego ducha Mustanga z nowoczesnymi technologiami. Zaskakuje nie tylko swoim dynamicznym wyglądem, ale także przestronnym wnętrzem, które zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. To idealna propozycja dla miłośników motoryzacji, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z wydajności i charakteru.
szczegółyPeugeot 2008 to kompaktowy crossover, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego dynamiczny design oraz przestronne wnętrze czynią go idealnym wyborem dla miejskich kierowców oraz osób poszukujących przygód. Model ten wyróżnia się również nowoczesnymi technologiami i oszczędnymi silnikami, co sprawia, że jest zarówno praktyczny, jak i przyjazny dla środowiska.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
125400 - 206500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
4304 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1770 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1523 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
407 - 460 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, A, E, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.