Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Renault R5?
Koszty i zużycie: Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault R5 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122600 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 125636 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R5: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 2.90 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Mustang Mach-E wypada zauważalny lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 195 km więcej niż Renault R5.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault R5 ma prawie niezauważalny przewagę – 540 KM zamiast 487 KM. To różnica około 53 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault R5 jest ledwo zauważalny szybszy – 3.50 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault R5 jest wyraźny lepszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault R5 ciągnie przekonujący mocniej – 4800 Nm wobec 950 Nm. Różnica to około 3850 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault R5 jest decydowany lżejszy – 1447 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 714 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje zauważalny więcej miejsca – 519 L wobec 326 L. To różnica około 193 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Mustang Mach-E wypada czytelny lepiej – do 1420 L, czyli o około 314 L więcej niż Renault R5.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada minimalny lepiej – 450 kg wobec 418 kg. Różnica to około 32 kg kg.
Renault R5 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault R5 to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Mustang Mach-E to elektryczny SUV, który łączy w sobie sportowego ducha Mustanga z nowoczesnymi technologiami. Zaskakuje nie tylko swoim dynamicznym wyglądem, ale także przestronnym wnętrzem, które zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. To idealna propozycja dla miłośników motoryzacji, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z wydajności i charakteru.
szczegółyR5 to legenda motoryzacji, która od lat zachwyca zarówno entuzjastów, jak i zwykłych kierowców. Charakteryzuje się niepowtarzalnym stylem oraz wyjątkową dynamiką jazdy, co sprawia, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Nowa odsłona modelu kontynuuje tę tradycję, łącząc nowoczesne technologie z klasycznym designem, który przyciąga spojrzenia na drogach.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
122600 - 702900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
307 - 405 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3 - 5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
1447 - 1524 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
3922 - 4080 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1744 - 2030 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1380 - 1498 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1106 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
396 - 418 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
122 - 540 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 270 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 4800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
90 - 397 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025 - 2027
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.