Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Volvo EX40?
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Volvo EX40 ma delikatna przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 28598 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX40: z wynikiem 16.60 kWh na 100 km jest praktycznie żadna bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, Ford Mustang Mach-E wypada niewielka lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 24 km więcej niż Volvo EX40.
Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma praktycznie żadna przewagę – 487 KM zamiast 442 KM. To różnica około 45 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest dobrze widoczna szybszy – 3.80 s wobec 4.60 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Mustang Mach-E jest minimalna lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Volvo EX40 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźna mocniej – 950 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 280 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX40 jest minimalna lżejszy – 2040 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 121 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje odczuwalna więcej miejsca – 519 L wobec 410 L. To różnica około 109 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Mustang Mach-E wypada minimalna lepiej – do 1420 L, czyli o około 20 L więcej niż Volvo EX40.
Pod względem ładowności Volvo EX40 wypada niewielka lepiej – 480 kg wobec 450 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Nasza konkluzja: Ford Mustang Mach-E okazał się przewyższa konkurenta w prawie każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Mustang Mach-E to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Mustang Mach-E to elektryczny SUV, który łączy w sobie sportowego ducha Mustanga z nowoczesnymi technologiami. Zaskakuje nie tylko swoim dynamicznym wyglądem, ale także przestronnym wnętrzem, które zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. To idealna propozycja dla miłośników motoryzacji, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z wydajności i charakteru.
szczegółyEX40 to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, idealny do codziennego użytku. Jego innowacyjne rozwiązania technologiczne oraz przestronne wnętrze zapewniają komfort i bezpieczeństwo podczas każdej podróży. Ten model z pewnością przyciągnie uwagę tych, którzy cenią sobie stylowe auto z charakterem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
219600 - 298200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
2040 - 2170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1647 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1286 - 1400 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Volvo
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.