Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Volvo EX40 – Różnice i ceny w porównaniu
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Volvo EX40 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 28598 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX40: z wynikiem 16.60 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Mustang Mach-E wypada niewielki lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 24 km więcej niż Volvo EX40.
EX40
@ Volvo Cars
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma prawie niezauważalny przewagę – 487 KM zamiast 442 KM. To różnica około 45 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest czytelny szybszy – 3.80 s wobec 4.60 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Mustang Mach-E jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Volvo EX40 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie zauważalny mocniej – 950 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 280 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Volvo EX40 jest minimalny lżejszy – 2040 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 121 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje oczywisty więcej miejsca – 519 L wobec 410 L. To różnica około 109 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Mustang Mach-E wypada minimalny lepiej – do 1420 L, czyli o około 20 L więcej niż Volvo EX40.
Pod względem ładowności Volvo EX40 wypada niewielki lepiej – 480 kg wobec 450 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Mustang Mach-E okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Mustang Mach-E to bardziej wszechstronny wybór.
od około 248 200 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Volvo EX40
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Opinie)
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Volvo EX40
Volvo EX40 to kompaktowy, elektryczny SUV, który łączy skandynawską elegancję z codzienną praktycznością. Wnętrze emanuje spokojem i jakością, a prowadzenie daje poczucie pewności — idealny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego rozgłosu.
szczegóły
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Ford Mustang Mach-E
Volvo EX40
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
219600 - 298200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
2040 - 2170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1647 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1286 - 1400 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Volvo
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Mustang Mach-E?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.