Porównaj moc (168 KM vs 138 KM), bagażnik i cenę (122 600 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy Kia Niro.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się dwóm popularnym modelom SUV: Ford Puma i Kia Niro. Oba pojazdy reprezentują nowoczesne podejście do miejskich crossoverów, oferując różne opcje napędowe oraz bogactwo innowacji technologicznych. Sprawdźmy, jak te pojazdy wypadają w bezpośrednim zestawieniu.
Ford Puma oferuje szereg opcji napędowych, w tym systemy hybrydowe z miękkim hybrydowym napędem elektrycznym (MHEV) oraz wersję w pełni elektryczną. Silniki generują moc od 125 do 168 KM, a przyspieszenie z 0 do 100 km/h zajmuje od 9,8 do imponujących 7,4 sekundy. Poprzez szeroko zakrojone rozwiązania technologiczne, Puma stawia na ekonomiczność, z zużyciem paliwa od 5,4 do 6 litrów na 100 km oraz zasięg w wersji elektrycznej do 376 km.
Kia Niro, z napędami hybrydowym i plug-in hybrid, skupia się na oszczędności paliwa. Wersje oferują moc od 129 do 171 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa odpowiednio 11,3 i 10,4 sekundy. Zużycie paliwa kształtuje się od 4,4 litra w hybrydzie do jedynie 0,8 litra w wersji plug-in hybrid, z zasięgiem elektrycznym do 65 km. Jest to wyraźna wskazówka, że Niro jest idealną opcją dla bardziej ekonomicznego prowadzenia.
Ford Puma wyróżnia się kompaktowymi wymiarami z długością od 4186 mm do 4226 mm, co czyni go idealnym do codziennego miejskiego rytmu. Dobrze zagospodarowana przestrzeń bagażowa wynosi od 456 do 523 litrów, co jest znakomitym wynikiem w tej klasie pojazdów.
Kia Niro jest nieco dłuższy, mierząc 4420 mm, a jego przestrzeń bagażowa jest dostosowana do 451 litrów w wersji hybrydowej i 348 litrów w wersji plug-in hybrid. Wyższe nadwozie i nieco większa szerokość dają pasażerom więcej komfortu podróży.
Oba modele stawiają na nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ford Puma jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz interaktywny system multimedialny SYNC. Jest to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie nowoczesne rozwiązania technologiczne w połączeniu z dynamiczną jazdą.
Kia Niro również imponuje szerokim wachlarzem technologii, zapewniając najnowsze systemy bezpieczeństwa oraz praktyczne rozwiązania multimedialne. Nacisk na komfort i łatwość obsługi sprawia, że każdy wyjazd staje się przyjemnością.
Porównując Forda Puma z Kia Niro, oba modele prezentują odmienne podejścia do SUV-ów miejskich. Puma wyróżnia się dynamiczną jazdą i innowacyjnymi rozwiązaniami hybrydowymi, natomiast Niro ukierunkowany jest na ekonomię i technologiczną wygodę. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji: czy stawiasz na zrównoważone osiągi, czy na maksymalną efektywność paliwową.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Puma jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy Kia Niro kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 26 753 zł.
W spalaniu również widać różnice: Kia Niro zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5,4 L/100km. To około 0,9 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Puma ma trochę więcej mocy – 168 KM zamiast 138 KM. To różnica około 30 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest istotnie szybszy – 7,4 s wobec 11,1 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie niewiele mocniej – 290 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 25 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest nieco lżejszy – 1 316 kg wobec 1 474 kg. Różnica to około 158 kg.
Pod względem ładowności Ford Puma wypada prawie niezauważalnie lepiej – 469 kg wobec 466 kg. Różnica to około 3 kg.
Ford Puma nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122 600 - 186 300 zł
|
Cena
149 300 - 173 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 474 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 805 mm
|
Szerokość
1 825 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
138 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
102 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1 580 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España