VS

Ford Ranger vs Alpine A390 porównanie

Porównaj moc (281 KM vs 470 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 296 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Alpine A390.

Ford Ranger vs Alpine A390: najważniejsze różnice

Ford Ranger

  • lekko tańszy
szczegóły

Alpine A390

  • zdecydowanie większa moc
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ranger

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Ranger jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296 500 zł . Różnica wynosi około 48 264 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Alpine A390 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 551 km, czyli około 509 km więcej niż Ford Ranger.

A390

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Alpine A390 ma zdecydowanie więcej mocy470 KM zamiast 281 KM. To różnica około 189 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A390 jest zdecydowanie szybszy – 3,9 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 4,8 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie trochę mocniej – 824 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 127 Nm.

Ranger

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Alpine A390 jest nieco lżejszy – 2 121 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 284 kg.

Pod względem ładowności Ford Ranger wypada wyraźnie bardziej lepiej – 989 kg wobec 484 kg. Różnica to około 505 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Alpine A390 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 296 500 zł
A390

Alpine A390

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 400 - 470 KM
  • Zużycie kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 497 - 551 km
Ford Ranger
Alpine A390

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły

Alpine A390

Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.

szczegóły
Ford Ranger
Alpine A390

Koszty i Zużycie

Cena
248 300 - 294 800 zł
Cena
296 500 - 342 600 zł
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
42 km
Zasięg elektryczny
497 - 551 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Masa własna
2 121 - 2 124 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
532 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 918 mm
Szerokość
1 885 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
845 - 989 kg
Ładowność
481 - 484 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
240 - 281 KM
Moc KM
400 - 470 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
-
Moc kW
177 - 207 kW
Moc kW
295 - 345 kW
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Alpine
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.